Wie oft müssen die Bremsbeläge gewechselt werden?
Erfahren Sie hier, wie oft die Bremsbeläge gewechselt werden müssen
Die Bremsbeläge aller Fahrzeuge müssen kontinuierlich gewechselt werden. Sie sind ein wesentlicher Bestandteil von Automobilen; ihre Funktionalität ist obligatorisch für die Sicherheit der Insassen im Straßenverkehr. Wie oft ein Wechsel erfolgen sollte, variiert in Abhängigkeit von verschiedenen Faktoren.
Grad der Abnutzung
Die individuelle Fahrweise von Autofahrern wirkt maßgeblich auf den Grad der Abnutzung der Bremsbeläge. Wer sehr stark und sehr oft auf die Bremse tritt, fördert den Verschleiß: Bereits nach ca. 10.000 bis 15.000 Kilometern müssen in diesem Fall die Bremsbeläge gewechselt werden. Fahrer mit einer vorausschauenden Fahrweise haben hier die besseren Karten: Wer nur selten das Bremspedal voll durchdrückt, kann problemlos bis zu 100.000 Kilometer zurücklegen. Insbesondere bei Fahrten durch Gebirge oder auf unbefestigten Straßen kann sich das Schonen der Beläge rentieren, da die Bremsen hier besonders stark beansprucht werden.
Der richtige Zeitpunkt zum Wechsel
Bremsbeläge sind wechselnden Witterungsverhältnissen ausgesetzt. Neben Feuchtigkeit und Wärme nehmen zusätzliche Faktoren wie Reibung und Schmutz täglich Einfluss. Eine regelmäßige Kontrolle ist deshalb dringend erforderlich, speziell im Vorfeld der Urlaubsreise müssen Sie die Bremsbeläge überprüfen. Sorgfalt rettet hier möglicherweise Leben! Bei manchen Modellen erkennen Sie an einer farbigen Verschleißmarke den Grad der Abnutzung; moderne Fahrzeuge verfügen mittlerweile über eine elektronische Verschleißanzeige. Falls Sie die Beschaffenheit verunsichert, sollten Sie die Kontrolle einer Fachwerkstatt überlassen.
Safety first!
Ein Wechsel der Bremsbeläge muss erfolgen, wenn die Stärke der Bremsklötze unter drei Millimeter fällt. Der Austausch ist spätestens dann notwendig, wenn ein schleifendes, kratzendes Geräusch während der Fahrt verlautbar wird – in diesem Fall sind die Bremsbeläge gänzlich abgefahren. Die Mängelhaftung durch den Hersteller greift bei Verschleißteilen nicht; ein jeder Fahrer ist für den Wechsel der Bremsbeläge selbst verantwortlich.
Achtung: hörbare Störgeräusche
Störgeräusche während des Bremsvorgangs müssen mit Vorsicht bedacht werden. Die Ursachen für quietschende Töne können vielfältig sein. Trommelbremsen sind hierfür in der Regel weniger anfällig als Scheibenbremsen. Das Quietschen muss nicht zwingend auf eine verstärkte Abnutzung hindeuten, dahinter kann sich auch eine unsaubere Montage verbergen. Klarheit schafft letztlich nur eine Begutachtung durch den Fachmann.
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