Mariana.2 - Motorboote und Motoryachten Kleinanzeigen Mariana.2

Aus Zeitgründen günstig abzugeben: Kajütboot mit Bodenseezulassung und Hänger beide in gutem Zustand. Hänger: TÜV neu, umgebaut auf ein 2 Tonnen Tandemachse mit Gangway zum leichteren Slippen, stand in einer Halle immer aufgebockt, damit die Achse entlastet blieben. Boot: siehe Bilder auch technische Details. TÜV für das Boot (für die Zulassung auf dem Bodensee) muss neu gemacht werden.

Toilette, Herd und Mikrowelle sind noch nie benutzt worden. Impeller wurde 08/2024 erneuert.  2 x Fun Tube mit Ziehleinen neuwertig. Trailer Süd-West Marine bis 3500 kg, TÜV Neu. Winterstandort Halle trocken und beheizt. Sommerstandort vom 02.08.2025-26.08.2025 Tisno Kroatien. Original Unterlagen komplett vorhanden.  

115PS Kategorie: C Ausstattung: Teleflexlenkung Edelstahlpaket, Reling und Klampen aus Edelstahl Einbautank Edelstahl ca. 100l Badeleiter aus Edelstahl Polstersatz inklusive Kabinen Dachluke zum Lüften Kabinenschiebetür aus Plexiglas Scheiben aus Plexiglas, Steuermann- und Beifahrersitz aus Silvertex Diamante 2 x Tische automatische Bilgenpumpe Plicht ist selbstlenzend Elektroanlage: Hauptschalter; Schaltpanel; LED Navigations- und Kabinenbeleuchtung 2 Jahre Werftgarantie inklusive! In unserem Sortiment finden Sie eine große Auswahl an Mercury & Yamaha Motoren.

Technische Daten des Motorboots: Länge: 7,25 Meter Breite: 2,56 Meter Masse, gewogen am Kran: 1,700 kg Tiefgang: 0,7 Meter Motor Hersteller: Yanmar Diesel, Direkteinspritzer Typ: 3JH5E Leistung: 28,7 kw – 39 PS Hubraum: 1,6 Liter (100 cubic inch) Betriebsstunden: ca. 100 h Getriebe Hersteller: KM35P Untersetzung: 2,36:1 Propeller: Festpropeller 4 Flügel RH 15“ Durchmesser (38,1 cm) High Tensile Strength Bronze Trailer: Hersteller: Harbeck, Typ: BT3500M Nutzlast: 2810 kg Leergewicht: 690 kg 2 Achsen Länge: 8,5 Meter Breite: 2,4 Meter TÜV: 10-2026 Das Boot wird mit allen Unterlagen übergeben, die nachweisen, dass Motor, Getriebe und Propeller 2023 erneuert wurden (Gesamtkosten ca. 30.500 Euro).

Edelstahl Badeleiter, elektrische Ankerwinde mit Edelstahl Anker, echt Teakholz Boden, Fishfinder, Plotter, Heckdusche ( ist zur Zeit ausgebaut da nie benutzt ) Das Teakholz wurde gerade gereinigt und frische geölt. Selbstpolierender Unterwasser Anstrich.
 Ein 2 Tonnen Doppelachser Trailer, Laufbleche und Winde ist dabei.
 Ist z,Zt. auf 1800Kg , ohne technische Änderung, angelastet.

 Nur der guten Ordnung halber….
Das ist ein privater Verkauf, ohne Garantie und Gewährleistung oder Rückgabe.


Badeplattform mit Heckdusche ;warm/kalt Wasser Polsterbezüge:Leder mit Stoff.Polster zur Liegefläche umbaubar. Schlafplätze innen :4 Aussen:2 umklappbare gepolsterte Bänke auch als Schlafplatz für 2 Personen nutzbar. Cockpitteppich:abnehmbar. Haffenpersening uvm. 1 Vorbesitzer!Kein Salzwasser! Regelmässige Wartung. Der Liegeplatz(Berlin Schmöckvitz) könnte nach Absprache übernommen werden.

Magnetkompass vorhanden, Zusatzausstattung: 4 Stück LED-Scheinwerfer je 2 in Bug- u. Heckausrichtung.   Das Kajütboot wurde 2023/24 mit diversen Ausrüstungsteilen neu ausgestattet bzw. überholt: - Außenanstrich erneuert ( nicht professionell), - Innenanstrich weiss erneuert, - Bootspolster für Vorschiff neu angefertigt (2 Schlafplätze), - Bilgenpumpe mit Automatik-Steuerung, - Plexiglasscheiben erneuert, - Persenning durch Segelmacher nachgenäht, 2 Sichtfenster eingesetzt und imprägniert, - Teppichboden, - 2 flammiger Gasherd (ohne Gasflasche), - Badeplattform mit Edelstahl Badeleiter, - Antifouling-Behandlung 2024.  

Schönes Freizeitboot/ Zugl. Für 7 Pers./ Schlafkajütte 2 Pers./ Motor: Volvo Penta 50 PS/ Diesel/ 7,00x2.60x0,50 / Standort: Bodensee-Konstanz VB 16.900 €

Mit den 12 Liter im Tank kommt man je nach Fahrweise und Beladung bis zu 70 Km, eine Tankuhr befindet sich im Verschluss. Der Originale Deckel wird mitgegeben. Der Brenderup Trailer 600 wurde von mir mit 2 Rollenauflagen 2 x 8 Doppel Paare versehen. Zusätzlich wurden Ösen für Seile und Zurpunkte angeschraubt. Des Weiteren befinden sich unter dem Heckspiegel des Bootes 2 zusätzliche höhenverstellbare Auflagepunkte.

Ex German Coast Guard Vessel Out of service October 2023 - sold by federal Government March 2024 General Built: 1992 Shipyard: Fassmer Class: GL+100 A5M + MC - AUT Hull and Superstructure: Aluminium GT 138 / NT 41 28,50m x 6,40m x 1,95m Main 2 x DEUTZ / MWM Diesel TBD 604 BV each 825kW ( One needs overhaul) 1 x MTU 8V 396 TE 74 / 825 kW at 1745 RPM ( new in 2000 ) 3 x Gear Reintjes WVS 430 2 x FPP ( Fix Pitch Propeller ) 1 x CPP ( Controlable Pitch Propeller ) midships on MTU Diesel CO2 Fire Fighting system Fassmer-Kidde Aux 2 x John Deere 4045 TFM 50 - 57 kW /1.500 RPM - new 2015 1 x KHD-MWM F3L912, - 24 kW/1500RPM - 1994 Rudder System Herion Systemtechnik GmbH, Type 80/70/70-2x35°, 1991 Bowthruster Herion Systemtechnik GmbH, Type 50, 1991 Bunker Diesel 11.000l Freshwater 3000l Luboil 1300l Blackwater 2900l Navigation Radar 1: JRC JMA-5200MK2 Series Radar 2: Kelvin Huges MANTA 2000 GPS: 1 x Magnavox MX 200 + 1 x Simrad MX612 Satelite Compass: Furuno Magnetic Compass: C.Plath 2060-Jupiter Electronic Chart System ECS: Transas Marine AIS System: Sailor 5051 AIS SART Navtex: JRC – NCR – 333 Echosounder: Furuno FE 800 Autopilot GMDSS VHF : 2 x Sailor RT 5022 GMDSS MF/HF : ICOM Marine – C-M801 Searchlight: SEEMATZ EF 525 XBO Accomodation 2 cabins each 1 berth 1 cabin with 2 berth 1 cabin with 4 berth 1 separate office ( could be annother cabin as well ) 1 messroom 1 galley Toilet and shower Fast rescue boat / RIB Builder: Köser-Delta new 2002 Type: IP 6.8 Solas - new 2002 Engine: Steyr M16 TCAM JS185-2, 155 kW Jet: Hamilton Jet HJ 213 VHF: Simrad Shipmate RS 8300 S Radar + Plotter: Simrad CR 40/50, DGPS Plotter + Radar Compass: Simrad IS15 System Echosounder: Simrad IS15 System Crane Palfinger PC 2300 MB, 0,32 – 1,2 t All info's given in good faith but without guarantee

Ludolph Jotron AIS TR-8000 Wetterstation Furuno WS-150WX AIRMAR mit Remote RD-33 
Echolot Simrad EQ 42 ( muss repariert werden ) 2 x GMDSS-VHF Funk Handfunk VHF GSM-Telefon UMTS-Internet (G4-WiFi) TV-Sat AIS + EPIRB Videoüberwachung an Deck Bordkran Palfinger PK4501M SWL max 2,6t - bei 7,3m 0,38t 2 Hydraulikmotoren (an Hauptmaschine und Hilfsdiesel) 33 m Drahtseilwinde 900 kg, Taucherleiter nach BG Bau Feuerlöschpumpe mit Abgang an Deck (1.000 Liter/min /10 bar) Tauchluftkompressor 225/330 bar mit Füllleiste an Deck RIB Valiant 5,20 m mit 60 PS Mercury AB Pantry, Herd, Mikrowelle/Grill, Kühlschrank 2-Mann-Kammer Crew und eine Kammer mit 2 oder 4 Kojen WC mit Dusche plus WC an Deck Abwassertank 1000 Liter Öl Zentralheizung in allen Räumen UMTS-Internet (G4-WiFi), TV-Sat, DVD NEU: Fotogalerie mit über 100 Fotos jetzt in unserem Webshop

Small German Research and Survey Vessel for employment as marine research vessel, diving support vessel, offshore support vessel, fishery research vessel, archaeological research vessel or else At a glance ▪ 16m Research and Survey Cutter for coastal waters ▪ 80% of the ship converted from 2011 - 2017 ▪ German flag - certified German BG Verkehr - new in 2024 / 2025 ▪ Low system running hours between 100h - 1000h ▪ Low operational costs - minimum safe manning ▪ High precise navigation, ECS, radar and autopilot System ▪ Hydrographic Sonar System certified IHO class 1A ▪ Engines new or 2013 overhauled in factory ▪ Diving equipment, crane, thruster and RIB ▪ 350l / 350bar central hydraulic system - 2 pumps ▪ 12 pax plus 4 crew - accommodation up to 6 For more details, fotos and download expose view our website

Small but Mighty: German Research Cutter for Sale Small German Research and Survey Vessel for deployment as marine research vessel, diving support vessel, offshore support vessel, fishery research vessel, archaeological research vessel or else At a glance ▪ 16m Research and Survey Cutter for coastal waters ▪ 80% of the ship converted from 2011 - 2017 ▪ German flag - certified German BG Verkehr - new in 2024/2025 ▪ Low system running hours between 100h - 1000h ▪ Low operational costs - minimum safe manning ▪ High precise navigation, ECS, radar and autopilot system ▪ Hydrographic Sonar System certified IHO class 1A ▪ Engines new or 2013 overhauled in factory ▪ Diving equipment, crane, thruster and RIB ▪ 350l / 350bar central hydraulic system - 2 pumps ▪ 12 pax plus 4 crew - accommodation up to 6 For more details, fotos or download expose visit us

Offshore Support - Taucherfahrzeug - Tonnenleger - Tiefgang 1,70m Baujahr / Werft: 1989 Damen Shipyard Auftraggeber: Wasser und Schifffahrtsamt in Holland GT 288 / NT 86 38.17m x 8.70 x 2.75 m – Tiefgang beladen 1.70 m Klasse: Bureau Veritas special service sheltered area Ice II – 30 nm / NEU 2022 Hauptmaschinen: 2 x Deutz BA8M816 CW, 2 x 425 kW bei 1500 Upm Dieselelektrischer Antrieb 2 x 250kW auf 2 Propeller Geschwindigkeit: 10 kn Hilfsmotor: DAF DF615M5 59 kW at 1500 rpm 2 Wellengeneratoren a 150 kW 3 Feuerlöschpumpen: 50 + 20 + 16 m3 pro Stunde Navigation Radar 1 Racal Decca Bridgemaster II Radar 2 Racal Decca River radar RR 2050 MT Kreiselkompass: Brown SGB 1000 Echolote: Esd Elac LAZ 721/Sait RH Elaro 120 Navtex – GMDSS A 1 Davit FME 3.3 - 1.4 KN für Mann über Bord Boot ( MOB) 2 Rettungsflöße je 10 Personen Arbeitsdeck 12.5 x 8.40 m Kran 7.5t bei 14 m Kammern mit 9 Kojen Große Brücke, Kombüse, Messe, Werkstatt Wasserballast 97.3 m3 Frischwasser 4.86 m3 Treibstoff: 17 m3 (Ballasttanks könnten zusätzlich umgebaut werden)

Offshore - Crew - Passenger Vessel 60 Pax - Norway   Ehemaliges staatliches Patrouillenfahrzeug 2010 umgebaut zu einem Passagierschiff Artic Whale Watching in Nordnorwegen Baujahr 1984 - ursprüngliche DNV Klasse 1A2 R280 Bauwerft Broedrene AA Hyen, Norwegen Heute weltweit führend im Bau von schnellen Fähren aus Kohlefaser Umbauten 2010 und 2023 Zulassung für 60 Passagiere plus 3 Crew Rumpf aus Gfk Glasfaserwerkstoff max Speed bei Abnahme 19kn GT 92 / NT 32 - 40t 25,90m x 6,0m x 2,5m 2 x Detroit Diesel 16V92 TA je 878 PS / 646kW bei 2100 Upm ( 1 x NEU + 1 x Generalüberholt ) 2 x Getriebe ZF BU 255 2 x Propeller CPP ( Verstellpropeller ) 2 x Hilfsdiesel Isuzu KM4BBL 51kW / 70PS + 2 x Stamford Generator Diesel Bunker 7.800l Frischwasser 5.500l Schmieröl 230l Grau- / Schwarzwasser 200l Radar: 1 x Furuno FR-1500 Mark-3 / 1 x Furuno Model 1832 GPS: 1 x Furuno GP-170 / 1 x Furuno GP-70 ECS: 1 x MaxSea Time Zero Navigator AIS: 1 x Furuno FA-150 Satellite compass: 1 x Furuno SC-50 Magnetic compass: 1 x Magnetic compass VHF: 1 x Furuno FM-8800D GMDSS / 1 x Skanti TRP 2500 Autopilot: 1 x Simrad AP50 Plus diverse weitere, umfangreiche Ausrüstung Mehr Info's und Fotos in unserem Webshop

“CAPELLA” / ex "SILDBERIN" Seetüchtige kleine Insel Fähre für 24 Passagiere Klasse DNV 1A1 R15 - war bis November 2021 gültig Baujahr 1979 / Faröer Inseln Klasse DNV 1A1 R15 Baumaterial: Schiffbaustahl Vermessung: GT 34,46 / NT 11,76 Länge, Breite, Tiefgang: 12,48 x 4,50 x 2,28m (max) Stabiler, breiter Knickspantrumpf - kräftige Schlingerkiele Gewicht ca. 43t Hauptmaschinen: 2 x Gardner 6LXB je 127 bhp Motoren werden heute noch so gebaut, Ersatzteile keine Probleme Getriebe: 2 x Twindisc Propeller: 2 Festpropeller Dieseltank: 6000 Liter Frischwasser: 3000 Liter Navigation: Kompass, Radar, ECS, GPS, VHF etc.

Work - Inspection Boat Ehemaliger deutscher Lotsenversetzer Baujahr 1981 Bauwerft Fjellstrand in Norwegen (Zoll, Polizei,Behördenfahrzeuge) Rumpf und Aufbauten Aluminium Länge 16,00m - Breite 5,30m - Tiefgang 1,35m Verdrängung max. 27,5t Hauptmaschinen 2 x MAN D 2542 MLE je 490 PS Getriebe ZF Friedrichshafen 2 x BW 250 Brennstofftanks 3,45t Frischwasser 250 Liter Ursprüngliche Klasse: Germanischer Lloyd 100 A4 Küstenfahrt Letztes Zertifikat: Loyds Register - Workboat - abgelaufen 10 / 2021 Zulassung für max. 12 Personen Letzte Dockung mit Ultraschallmessung 03 / 2023 Weitere Fotos, Infos, andere Schiffe und maritime Objekte siehe Webshop: www.refitandsale.de

Crew Vessel Baujahr 2011 - Zertifikate bis max 07/2022 - ex Zoll Belgien Als schnelles Einsatzfahrzeug, Offshore, Ambulanz, Wassertaxi, schneller Inselversorger oder im privaten ambitionierten Bereich   Die wichtigsten Merkmale: Junges Fahrzeug - Baujahr 2011 - Klasse DNV bis 2022 2 Motoren mit wenig Betriebsstunden ( je rund 7500 ) Bei erster Abnahme 22 kn Geschwindigkeit Geringer Tiefgang nur max. 0,97m ( Wattenmeer ) Hervorragende Ausstattung im Bereich Navigation Bis zu 9 Personen zugelassen Günstiger Preis ( Neupreis rund 1.9 Mio )   Allgemein Werft Baltic Workboats Ltd Schiffstyp Pilot 170 Rumpf und Aufbauten Aluminium Zusätzliche seitliche Abweiser / Fender später nachgerüstet Länge 16.54m - Breite 5.13 m – Tiefgang max. 0,97m GT 42 - Leergewicht 21,4 t Klassifikationsgesellschaft: DNV - Zertifikate z.T. bis 7/2022 gültig Fahrtgebiet bisher: Belgische Seehäfen, Westerschelde, See bis 20 nm ab Küstenlinie Safe Manning: Master STCW II/3 (500GT) + IV/2 (ROC) - Rating STCW II/4 Als private Motoryacht: Sportbootführerschein + SRC (UKW)   Motorenanlage Hauptmotoren 2 x SCANIA CV Typ: DI 3070M C1-E3 je 405 kW bei 1800 rpm Air Pollution Zertifikate 2015 Betriebsstunden je rund 7500 h Getriebe ZF 335 Fernüberwachung Maschinenanlage + Brandmeldeanlage Umweltfreundliche FIRE PRO Aerosol Feuerlöschanlage 2 Propeller - Geschwindigkeit bei Abnahme 22 kn max Dieseltanks 2000 Liter Diverse andere Tanks zusammen 780 Liter   Cockpit / Navigation Cockpit mit kompletter moderner Navigation und Elektronik 3 Sicherheits Pilotensessel mit Dämpfung Der mittlere mit Joystick und integriertem Maschinentelegraf 2 x FURUNO Radar FAR 2117BB, 12kw, ARPA, AIS 2 x SAILOR VHF RT 6222 DSC Class A / Seefunk und ATIS 1 x JRC Satellite Compass 1 x SIMRAD Compass Repeater IS 80 1 x SIMRAD Autopilot AP 50 1 x AIRMAR Speedlog MTIR 861 1 x RAYMARINE Echosounder ST 60 1 x SIMRAD Rudder Indicator IS 15 1 x JRC Navtex NRC 333 1 x SAAB R4 AIS 1 x SAILOR EPIRB SE 406 II 1 x SAILOR SART II Sonstiges Fernüberwachung Maschinenanlage, Suchscheinwerfer, Außenlautsprecheranlage, Blaulicht, externer Fahrstand achtern, klappbarer Mast uvm.

Abzugeben per sofort da nicht mehr gefahren wird.
4,45x1,45 - passend für jede Garage, die hier angegebenen Daten Höhe Tiefgang etc liess sich nicht anders Einordnen...
Motor hat letztes Jahr Flügel...