Mehren - KFZ-Werkstätten in der Nähe Mehren

Vorsichtig anhalten" - aus Sicherheitsgründen sind die Abblendlichter dauerhaft an - Blinker sind ohne Funktion - Fensterheber ohne Funktion - das Fußraummodul ist über die Diagnose nicht mehr erreichbar Weshalb geht das Fußraummodul kaputt? Fußraummodule der Generation 3. (ab ca. Baujahr 09/2009) aus den BMW 1er, 3er, Z4, X1, X5, X6 und MINI R56, R57, R58, R59, R60 haben leider ein Softwareproblem.

Nach dem Ausschalten lässt sich das Fahrzeug nicht mehr starten. Der Motor ist während der Fahrt ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten.   Statistisch lässt sich sagen, dass 95% aller Schäden die schlussendlich zum Ausfall der VP30/44 Pumpe von BOSCH führen, Schäden am Steuergerät und nicht an der Mechanik der betreffendenPumpe sind.  

Symptome 12474 Einspritzventile 1, 2, 3 oder Motorsteuergerät - Interner Fehler Injektoren 12475 Einspritzventile 4, 5, 6 oder Motorsteuergerät - Interner Fehler Injektoren 30BB - Einspritzdüse 4, 5, 6 oder DME, interner Fehler 30BA Einspritzdüse 1, 2, 3 oder DME, interner Fehler DME interner Fehler 2E31 Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 2 - sporadisch 30AD Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 2 - sporadisch 2E30 Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 1 - sporadisch 30AC Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 1 - sporadisch Motor läuft im Standgas sehr unruhig bei ca 500U/min und sehr ruckelig. 30BA Endstufe Ventilhubsteuerung Initialisierung fehlerhaft 30BB Endstufe Ventilhubsteuerung Initialisierung fehlerhaft die Motorkontrollleuchte leuchtet der Hinweis im navidisplay-  Leistungsverlust- Bitte mit gemäßigter Geschwindigkeit weiterfahen und den nächsten BMW hänlder aufsuchen. Motor läuft z.B. nur auf 2-3 Zylinder injektor 1-4 spritzen nicht mehr an. Garantie auf jede Reparatur ! Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer! Die Geräte müssen nach der Reparatur nicht programmiert werden,  Sie erhalten Ihr eigenes Gerät inklusive der bestehenden Programmierung zurück!

●  Abdichtungen in allen Bereichen ●  Beleuchtungsanlagen oder deren Verkabelung ●  Belüftung, Heizen, Kühlen (Kabine oder geschlossene Aufbauten) ●  Defekte oder Faulige Aufbauten / Böden ●  Defekte Fenster / Türen ●  Fahrwerk, Reifen, Räder ●  Feuchteschäden allgemein ●  Innenausbauten ●  Karosserieschäden ●  Metallbau ●  Schweißarbeiten ●  TÜV – Vorführungen und Vorbereitungsarbeiten ●  Unfallschäden ●  sowie einiges andere mehr … NEUE- oder gebrauchte Ersatzteile in guter Qualität !!  Ganz Ihre Wahl … Wenn Sie den Anhänger doch nicht mehr reparieren wollen, können wir auch über einen Ankauf oder eine Entsorgung reden.   ***  Meine Texte und Bilder unterliegen dem Copyright © !!

Sensor wurde bereits getauscht und es zeigt immer wieder NOx an? - Ihr Fahrzeug startet nicht mehr? - Kein Start Möglichkeit mehr? Kontaktieren Sie uns noch heute, um ein unverbindliches Angebot zu erhalten. REPRO-CAR Murrstrasse 18/2 70806 Kornwestheim  Tel. 0176-24836024 Wir freuen uns auf ihren Besuch

Wir haben Ersatzteile speziell für ältere Wohnwagen & Wohnmobile der 80 / 90 Jahre, die zum großen Teil von den Herstellern nicht mehr neu angeboten werden. Schonen Sie mit Ihrem Kauf nicht nur Ihren Geldbeutel, sondern leisten Sie so Ihren eigenen Beitrag zum Umweltschutz. Selbstverständlich erhalten Sie auf alle bei uns erwobenen Teile 12 Monate Gewährleistung.

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können nicht beantwortet werden !!! Biete Steuergeräte im Austausch bzw. Reparatur. Springt Ihr ATU Wallstreet Roller nicht mehr an ? Es liegt zu 99% am Steuergerät für dieEinspritzanlage und ev. einem defekten Laderegler ! Die orange Einspritzlampe leuchtet dann beim starten nicht mehr auf, die el. Benzinpumpe läuft nicht mehr an und ev. brennt die 5A Sicherung durch !

Die Ölabsaugpumpe ist für alle Fahrzeuge geeignet, deren Ölmessstabrohr vorhanden ist. Sie müssen nie wieder Öl ablassen und auch nichts mehr im Fahrzeug lassen. Das ist schnell und effektiv! Der Saugschlauch hat einen Außendurchmesser von 6 mm und passt somit für jedes Fahrzeug. Adresse: Färberstr. 1b 40764 Langenfeld Tel.: 017638037500   Art. 33

Leistungsumfang im Überblick: - Ölwechsel & Ölfilter mit hochwertigem Markenöl - Filterwechsel: Luftfilter, Innenraumfilter (nach Bedarf) - Zündkerzenwechsel (nur falls wirklich notwendig) - Kompletter Fahrzeugcheck – Sichtprüfung aller sicherheitsrelevanten Bauteile - Bremsen, Fahrwerk, Flüssigkeitsstände, Reifenprofil und mehr werden gründlich kontrolliert - Fehlerspeicher auslesen - Service-Dokumentation wird erstellt - Eintrag ins Serviceheft, falls vorhanden Transparenz statt Pauschale: Ich tausche nur Teile aus, die wirklich verschlissen oder nötig sind – kein unnötiger Austausch, keine versteckten Kosten.

Es ist alles dabei, was im original Lieferumfang enthalten ist. Sehr selten genutzt. Wird verkauft, da ich keine Verwendung mehr dafür habe. Läuft einwandfrei. Displayschutz Folie wurde verwendet.

Bremsleitungbördelgerät für alle Durchmesser und Type E und F Bördelung (Verschraubungen auch vorrätig)? Druckluft Nadelentroster? Und vieles mehr! (Die Liste ist gross, alles kann hier nicht aufgeführt werden, es wird auch ständig dazugekauft/erweitert). Sparen Sie bares Geld durch Selbstschrauben!!!! Ein Samstag "schrauben" kann Ihnen bis zu 1500 euro und mehr einsparen!!!!

✅ Reparatur und Wartung für alle Marken Wir betreuen Fahrzeuge aller Hersteller mit R744-Klimaanlagen – z. B. Mercedes, VW, Audi, BMW, Hyundai, Kia und viele mehr. ✅ Verwendung ausschließlich geprüfter Mittel und Teile Wir arbeiten nur mit freigegebenen Kältemitteln, Ölen und OEM-konformen Komponenten. Bei konkreten Fragen steht Ihnen das Team gern zur Verfügung.

Umfassende Messfunktionen: Unser Achsmessgerät ermöglicht ein breites Spektrum an Messungen – von Sturz und Nachlauf bis hin zu spezifischen Einstellungen wie der Karosseriehöhenbestimmung, um den Achsvermessungsprozess zu optimieren. Ihr Partner für präzise Diagnostik: Unser 3D-Achsmessgerät ist mehr als ein Werkzeug – es steht für Qualität, Effizienz und Zuverlässigkeit. Verbessern Sie die Produktivität Ihrer Werkstatt und setzen Sie neue Maßstäbe im Kundenservice. Entdecken Sie heute, wie unser 3D-Achsmessgerät die Fahrzeugwartung in Ihrer Werkstatt revolutionieren kann.

Funktioniert ein bestimmter Ausgang des FRM nicht mehr? Funktioniert Licht / Blinker usw. nicht mehr, obwohl ein Tausch der Leuchtmittel erfolgt ist? Dann ist es nötig den Counter des FRM zu Resetten! Das liegt daran, dass die unten aufgeführten BMW Modelle ein Fußraummodul (kurz FRM) besitzen, welches nach einer gewissen Anzahl des Fehlers (Birne defekt / Kabelbruch) den betreffenden Ausgang sperrt.

BMW Fußraum Modul 3 (FRM3R) Reparatur für alle BMW FRM3 (FRM3R) verbaut in folgenden BMW Fahrzeugen: E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92, E93, E70, E71 - 1er E81, E82, E87, E88 von 09/2004 – 10/2013 - 3er E90, E91, E92, E93 von 05/2005 – 09/2013 - X1 E84 von 10/2009 – 06/2015 - X5 E70 von 08/2006 – 08/2013 - X6 E71 von 05/2008 – 06/2014 - Z4 E89 von 05/2009 – 2016 Fußraum Modul 3 (FRM3R) Problembeschreibung: - Kompletter Ausfall von Fensterhebern - Kompletter Ausfall von Blinkern - Kompletter Ausfall von Fernlicht und Lichthupe - Kompletter Ausfall von Innenbeleuchtung - Kompletter Ausfall von Außenspiegel-Steuerung - Kompletter Ausfall von adaptivem Kurvenlicht (wenn verbaut) - das Fussraum Modul 3 ist diagnose-technisch nicht mehr ansprechbar und kann nicht mehr ausgelesen werden. Wodurch wurde der FRM3R Defekt verursacht? - durch leere Batterie / Unterspannung - durch Batterieabklemmen - durch Abbruch/Unterbrechnung oder Fehler während der Codierung oder Programmierung CS-CAR- ELECTRONICS Obere Schneckenbergstr 58 94034 Passau Kontakt Telefon: +4915144200448 Web: https://cs-car-electronics.de

Betroffen sind unter anderem Steuergeräte mit den Motorcodes S55, S58, S63, N20, N26, N55, N63, B48, B57 und B58. Für diese Motoren ist ein direkter Zugriff über OBD ohne vorherige Freischaltung nicht mehr möglich.   Unsere Lösung: Bench Unlock für betroffene Steuergeräte Wir bieten eine professionelle Freischaltung der OBD-Schnittstelle an, bei der der Schreibschutz im sogenannten Bench Mode dauerhaft deaktiviert wird.

Sie haben ein Problem mit Ihrem Motor? - Das Auto springt nicht mehr an? - Die Werkstatt hat Ihnen gesagt, dass die Steuerkette gerissen/übergesprungen ist? - Die Werkstatt hat Ihnen gesagt, dass Ihr Auto ein Motorschaden hat? Sie suchen eine Möglichkeit Ihr Auto effizient aber dennoch qualitativ bestmöglich wieder fahrbereit zu bekommen?