Erste+hilfe+tasche - Motorboot gebraucht Erste+hilfe+tasche

Verkaufe ein sehr gepflegtes Quicksilver Motor Kajütboot Typ 610 Cruiser inkl. Bugstrahlruder: Super Hilfe beim Manövrieren, beim An-und Ablegen und beim ausreichend Abstandhalten zu anderen Booten. (Einbau von Fachwerkstatt-Beleg vorhanden) Kein Wasserlieger, wurde immer geslipt (Hebeanlage im Bootsschuppen)!

Ich habe einen Außenborder 9.9 von Parsum zu verkaufen es ist ein 4tackt Nachbau hat erst ca 10 Std gelaufen für mich (77 Jahre) zu schwer anzuziehen würde gerne tauschen gegen 2tackt mit Wertausgleich  Bitte nur Abholung da das Gewicht zu teuer für Versand 

Sofort Startklar und in gutem Zustand. Komplett mit Paddel Sitzbänke, Anker und weiterem Zubehör. Dabei ist auch eine Tasche fürs Boot,2 x Sitzbrett mit Auflage und Transporträder zum Slippen. Das Boot hängt im Trockenen und sauberen Zustand unter der Veranda, von wo es auch fotografiert wurde. Ein AB von Tohatsu 5 PS 4 Takt mit separaten Tank ist auch dabei.

2x Perkins Dieselmotor 128 PS GFK Rumpf 2 Kajüten für bis zu 4 Personen 1 Nasszelle Mein Vater hatte die Yacht für seinen Ruhestand gekauft um sie zusammen zu renovieren. Seit dem steht sie mehreren Jahre auf dem Trockenen. Nach einer ersten Instandsetzung hatte mein Vater gesundheitlich so abgebaut, dass sie seit dem nicht weiter gepflegt wurde. Der Zustand ist wie auf den Bildern zu erkennen renovierungsbedürftig. Die Motoren sind professionell stillgelegt.

Museumsschiff - Liebhaberobjekt - Vereinsschiff - Wohnschiff Holländisches Kümo (Küstenmotorschiff) aus den 60er Jahren Baujahr 1962 - echtes Museumsschiff - im Prinzip alles noch original erhalten Erstes Schiff aus einer Serie von 14 Kümos für die bekannte Reederei Wagenborg Wurde als einziges Schiff von Liebhabern vor dem Verschrotten gerettet der Rumpf und das Deck wurden mehrere Male in holländischen Werften aufwändig saniert Ein holländischer Verein wollte das Schiff übernehmen - es hat leider mehrere Jahre nicht geklappt....

Crew Vessel Baujahr 2011 - Zertifikate bis max 07/2022 - ex Zoll Belgien Als schnelles Einsatzfahrzeug, Offshore, Ambulanz, Wassertaxi, schneller Inselversorger oder im privaten ambitionierten Bereich   Die wichtigsten Merkmale: Junges Fahrzeug - Baujahr 2011 - Klasse DNV bis 2022 2 Motoren mit wenig Betriebsstunden ( je rund 7500 ) Bei erster Abnahme 22 kn Geschwindigkeit Geringer Tiefgang nur max. 0,97m ( Wattenmeer ) Hervorragende Ausstattung im Bereich Navigation Bis zu 9 Personen zugelassen Günstiger Preis ( Neupreis rund 1.9 Mio )   Allgemein Werft Baltic Workboats Ltd Schiffstyp Pilot 170 Rumpf und Aufbauten Aluminium Zusätzliche seitliche Abweiser / Fender später nachgerüstet Länge 16.54m - Breite 5.13 m – Tiefgang max. 0,97m GT 42 - Leergewicht 21,4 t Klassifikationsgesellschaft: DNV - Zertifikate z.T. bis 7/2022 gültig Fahrtgebiet bisher: Belgische Seehäfen, Westerschelde, See bis 20 nm ab Küstenlinie Safe Manning: Master STCW II/3 (500GT) + IV/2 (ROC) - Rating STCW II/4 Als private Motoryacht: Sportbootführerschein + SRC (UKW)   Motorenanlage Hauptmotoren 2 x SCANIA CV Typ: DI 3070M C1-E3 je 405 kW bei 1800 rpm Air Pollution Zertifikate 2015 Betriebsstunden je rund 7500 h Getriebe ZF 335 Fernüberwachung Maschinenanlage + Brandmeldeanlage Umweltfreundliche FIRE PRO Aerosol Feuerlöschanlage 2 Propeller - Geschwindigkeit bei Abnahme 22 kn max Dieseltanks 2000 Liter Diverse andere Tanks zusammen 780 Liter   Cockpit / Navigation Cockpit mit kompletter moderner Navigation und Elektronik 3 Sicherheits Pilotensessel mit Dämpfung Der mittlere mit Joystick und integriertem Maschinentelegraf 2 x FURUNO Radar FAR 2117BB, 12kw, ARPA, AIS 2 x SAILOR VHF RT 6222 DSC Class A / Seefunk und ATIS 1 x JRC Satellite Compass 1 x SIMRAD Compass Repeater IS 80 1 x SIMRAD Autopilot AP 50 1 x AIRMAR Speedlog MTIR 861 1 x RAYMARINE Echosounder ST 60 1 x SIMRAD Rudder Indicator IS 15 1 x JRC Navtex NRC 333 1 x SAAB R4 AIS 1 x SAILOR EPIRB SE 406 II 1 x SAILOR SART II Sonstiges Fernüberwachung Maschinenanlage, Suchscheinwerfer, Außenlautsprecheranlage, Blaulicht, externer Fahrstand achtern, klappbarer Mast uvm.

Das Flascherl ist für Motoren von 21 bis 40 Litern Motorölfüllmenge geeignet. Bei neuen und neuwertigen Motoren soll das Mittel nicht angewendet werden, erst wenn der Motor eingefahren ist. Eine Zugabe soll je nach Motor und Einsatz für 60.000 km bis über 100.000 km gut sein; es muss also nicht bei jedem folgenden Motorölwechsel nochmals eingefüllt werden.

Welche genau bitte ich den Fotos zu entnehmen. Die Dichtungen sind für General Motors Small Block V8 Motoren der ersten Modellreihen bis vor die Vortec Generation und die darauf basierenden Bootsmotoren von MerCruiser, Crusader (Boesch Marine), Volvo Penta, OMC usw.. Alle Dichtungen sind noch nie verbaut worden.

Der Motor hat die Modellnummer: AH8 1M2/A1112 und die Serien Nr. 2762639 Der Impeller ist noch original der Erste und bis auf die Lackierung ohne Verschleiß oder Beschädigungen. Ich denke das nach Erneuern des hart gewordenen Kunststoff Benzinschlauches, beim Baumarkt als Meterware preiswert zu bekommen und dem Gummiball zum Benzinansaugen, ebenfalls hart geworden, ansonsten außer einer Tankfüllung  keine Reparaturen oder Neuanschaffungen für die Wiederinbetriebnahme erforderlich sind.