9 Treffer
Bremsen - Fahrradteile kaufen & verkaufen
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Bremsen für Fahrräder
von Lepper und Altenburger ist jeweils eine Bremse für ein Fahrrad abzugeben. Die Teile sind neu. Einzelverkauf und Versand möglich12 €Festpreis17.04.202497618 WollbachFahrradteile -
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Verlängerungs-Bremsschuhe anstatt Langschenkel-Bremse oder Versatzachse Campagnolo Klötze
Die wurden etwas poliert, es ginge besser - mit kaum benutzten, schwarzen, noch griffigen (also nicht ausgehärteten) 'alten' Campagnolo-Bremsklötzen! Ersatz für Versatzachse bzw Bremskörper langschenkelig 47-57 mm oder zusätzlich zu langen Bremsen für noch 'ältere' Rahmen Auch hilfreich, wenn's keine Campabremse ist, in die also keine '[fast-]nur-für-Campa-Versatzachse' passen würde - die machen aus z.B. 42-52er Bremsen '50-60mm' [+ca. 8mm] - und bei 47-57ern entsprechend mehr (ein '63er Rickert brauchte die mal hinten) FESTPREIS 60 EURO ------------------- Der Kaufgegenstand wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.60 €Festpreis23.04.202424211 Preetz (Schleswig-Holstein)Fahrradteile -
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Oldieteile, Pedale, Bremse und Kleinteile
- Oldiepedale in gutem Zustand, Katzenaugen vollständig und heil, Eur 20,-
- Kettenspanner, Sattelklemmung, Klemmschrauben für Schutzblechstreben, alte 1970er Schlaghosenklammern, Dynamohalter,...50 €Festpreis28.04.202424939 FlensburgFahrradteile -
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Fahrradbremse
Diese 2 Bremsen ( ohne Bremsklötze - die sind hin ) stehen zum Verkauf ! Nur an Selbstabholer ! Kein Versand ! Da Privatverkauf , Keine Rücknahme oder sonstiges !15 €Festpreis07.05.202440764 Langenfeld (Rheinland)Fahrradteile - Werbung stört? Jetzt entfernen!
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verkaufe Fahrrad rahmen
ich möchte hier nur den Rahmen verkaufen! die Bremsen, Sattel etc. sind noch in Ordnung aber die wollte ich behalten. wäre verhandelbar. Nur die Schaltung ist nicht mehr funktionstüchtig.400 €VB04.04.202414482 PotsdamFahrradteile -
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Campagnolo Cobalto Hinterrad Bremskörper
Die nicht harten Bemsklötze sehen wie 2-3 mal gebremst aus - die Aluminumschuhe wurden von den schwarzen Gummiüberzügen der dreieckigen LR-Einführhilfen 'befreit', da an einem C-Record-bestückten Rad ansich nichts schwarzes ist (anders als bei Super Record, es sind ja eigentlich 'neue' SR-Bremsen) Mit den hellen Gummiringen an den Einstellern passte es endlich 'komplett' - auch zu den hellen Hoods der Hebel Die 'erste' - ansich nullte - Deltabremse hatte auch helle Gummies und Einführdreiecke!250 €Festpreis23.04.202424211 Preetz (Schleswig-Holstein)Fahrradteile -
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Campagnolo Cobalto Vorderrad Bremskörper
Die nicht harten Bemsklötze sehen wie 2-3 mal gebremst aus - die Aluminumschuhe wurden von den schwarzen Gummiüberzügen der dreieckigen LR-Einführhilfen 'befreit', da an einem C-Record-bestückten Rad ansich nichts schwarzes ist (anders als bei Super Record, es sind ja eigentlich 'neue' SR-Bremsen) Mit den hellen Gummiringen an den Einstellern passte es endlich 'komplett' - auch zu den hellen Hoods der Hebel Die 'erste' - ansich nullte - Deltabremse hatte auch helle Gummies und Einführdreiecke!250 €Festpreis23.04.202424211 Preetz (Schleswig-Holstein)Fahrradteile -
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Rennrad Stahlrahmen Peugeot Reynolds 531 Rahmen & Gabel/n
Chorus liegen bereit Das Schaltauge hat übliches M10x1 Gewinde (die Anschlagnase wurde für Campa mal bissl 'grösser gefeilt'), das Rahmengewicht liegt zwischen SL/SLX und SP/SPX gleicher Grösse, also nicht plump schwer - obwohl es laut Aufkleber (angeblich) nur 3 Reynolds 531 Hauptrohre sind ! Man braucht trotz "Ende 70er/Anfang 80er?" keine langen Bremsen ! Bitte beachten: Die auf den Bildern sichtbaren NR-Bremsen waren, wie auch die anderen Campateile, ursprünglich als Komplettgruppe montiert, gehören aber _NICHT_ zum Lieferumfang! Deshalb steht "Rahmen & Gabel/n" in der Überschrift - wir haben leider (noch) keine anderen Bilder von Rahmen & Gabeln > ohne Teile - der liegt bzw. hängt noch teilbestückt genau so in der Rennradhöhle auf dem Land Gebrauchte intakte ALTE franz.330 €Festpreis23.04.202424211 Preetz (Schleswig-Holstein)Fahrradteile -
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Campagnolo Rennrad Bremshebel Nuovo (?) Record uralt für/von langschenkelig
Relativ gut erhaltene sehr frühe Record - die langschenkligen Bremskörper dazu sind längst weg (Aufstellmechanismus noch mit dem flachen/platten Hebel) Die älteren Bremshebel haben eine andere Biegung (Hebel unten weiter vorragend) sie stehen dadurch weiter vom Lenker ab - mehr Weg also für 'weichere' (lange 47-57) Bremskörper - bei kurzen hat man es dafür leichter (auch gut für kleinere Hände von oben) - mit kurzen 42-52ern ergibt sich damit ein 'leichteres' bzw. 'stärkeres' Bremsen Auf Höhe der unteren letzten Biegung welche das Lenkerband berührt sind es ca. 10-13mm mehr Abstand - an der Spitze etwa 20 oder mehr mm - die Bilder mit erkennbar anderem 2. Hebel (NR normal) sollen die Unterschiede aufzeigen - die liegenden Hebel sind die 2 Uralten (es gibt noch 14 Photos für die hier kein Platz ist) Auf den Photos sieht man den Unterschied - auch die Löcher sind anders, also runde Löcher nicht nur ovale offene Aussparungen - das Alu der Hebel selbst wirkt dünner, die Spitze schmaler - und insgesamt sieht der Hebel von der Seite einem alten [2.]135 €Festpreis23.04.202424211 Preetz (Schleswig-Holstein)Fahrradteile
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