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Komplettes und professionelles Autopoliermaschinen-Set mit 22 Teilen: Ob Sie Ihr Auto, Boot, Motorrad oder Möbel verschönern möchten, hier finden Sie alles, was Sie brauchen: 1 x Poliermaschine, 2 x Polierplatten (6 Zoll und 7 Zoll, mit M14-Gewinde 5/8 Zoll), 6 x Schleifpapier (7 Zoll), 1 x Wollpad (7 Zoll), 2 x Flachschaum (6 Zoll und 7 Zoll), 2 x Wellenpads. (6"), (6"), (Seitengriff, 1 x D-Griff, 1 Paar Kohlebürsten, 1 Paar Schrauben, 1 x Schraubendreher, 2 x Mikrofasertücher, 1 x Schürze

Symptome 12474 Einspritzventile 1, 2, 3 oder Motorsteuergerät - Interner Fehler Injektoren 12475 Einspritzventile 4, 5, 6 oder Motorsteuergerät - Interner Fehler Injektoren 30BB - Einspritzdüse 4, 5, 6 oder DME, interner Fehler 30BA Einspritzdüse 1, 2, 3 oder DME, interner Fehler DME interner Fehler 2E31 Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 2 - sporadisch 30AD Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 2 - sporadisch 2E30 Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 1 - sporadisch 30AC Aktivierung Kraftstoffeinspritdüse, Zylinder 1 - sporadisch Motor läuft im Standgas sehr unruhig bei ca 500U/min und sehr ruckelig. 30BA Endstufe Ventilhubsteuerung Initialisierung fehlerhaft 30BB Endstufe Ventilhubsteuerung Initialisierung fehlerhaft die Motorkontrollleuchte leuchtet der Hinweis im navidisplay-  Leistungsverlust- Bitte mit gemäßigter Geschwindigkeit weiterfahen und den nächsten BMW hänlder aufsuchen.

Motor geht aus Motor nimmt kein Gas an Motor läuft unrund Drosselklappenfehler Motor geht ins Notprogramm Ansteuerung der Zündspule fehlt Ansteuerung der Einspritzdüsen fehlt Ansteuerung des Leerlaufstellers fehlt Keine CAN-Bus Kommunikation Keine Kommunikation zum Steuergerät möglich Motor läuft dauerhaft auf drei Zylinder P0105 Saugrohrdrucksensor Spannung zu klein P0201 Einspritzventil 1 Kurzschluss/Unterbrechnung im Stromkreis P0202 Einspritzventil 2 Kurzschluss/Unterbrechnung im Stromkreis P0203 Einspritzventil 3 Kurzschluss/Unterbrechnung im Stromkreis P0204 Einspritzventil 1 Kurzschluss/Unterbrechnung im Stromkreis P0220 - Drosselklappen Potentiometer Sensor Stromkreis 2 Spannung hoch P0230 - Kraftstoffpumpe Relais Stromkreis Spannung zu groß/Kontaktfehler/offen P1482 Lüfter Relai 2 Stromkreis Signal zu klein/offen P1483 Lüfter Relai 3 Stromkreis Signal zu klein/offen P1550 - Elektronische Drosselklappensteller verringerte Leistung E-Gas im Notlauf, beschränkte Leistung P0325 Klopfsensor 1 Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 oder einzelner Sensor) C0256 - Motor Drehmoment Reduzierung Funktionsstörung P0340 Nockenwellensensor defekt P0351 Zündspule A Spannung zu niedrig P0351 Zündspule A Spannung zu hoch P0352 Zündspule B Spannung zu niedrig P0352 Zündspule B Spannung zu hoch P0335 Kurbelwellensensor defekt P1120 Gaspedalsensor 1 Signal zu hoch P1120 Gaspedalsensor 1 Signal zu niedrig P1120 Gaspedalsensoren 1 & 2: verschiedene Werte P1122 Gaspedalsensor 2 Signal zu hoch P1122 Gaspedalsensor 2 Signal zu niedrig  P0100 Luftmassen/Mengenmesser Signal zu groß P0100 Luftmassen/Mengenmesser Signal zu klein P0110 Ansauglufttemperatur Sensor Spannung zu hoch P0110Ansauglufttemperatur Sensor Spannung zu niedrig P0115 Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu groß P0115 Motor Kühlmitteltemperatur Signal zu klein P0115 Motor-Kühlmittel-Temperaturfühler Funktionsstörung P0120 Drosselklappen Potentiometer Sensor Kreis 1 Spannung hoch P0120 Drosselklappen Potentiometer Sensor Kreis 1 Spannung niedrig P0120 Drosselklappen-Potis 1 & 2: verschiedene Werte Motorkontrollleuchte (CHECK ENGINE) leuchtet und andere.  

  17090 Fahrstufensensor - F125 unplausibles Signal   Getriebedrehzahl G196, G195,G 182  Ventilfehler N88, N215, N216 18226 P1818  Druckregelventil 2 N216 elektrischer Fehler  17090 P0706 035 Fahrstufensensor F125 unplausibles Signal sporadisch 001798 P0706 000 Fahrstufensensor (F125) - unplausibles Signal sporadisch 18165 46F5 P1757 Spannungsversorgung Unterbrechung 17099 42CB P0715 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl-G182 elektrischer Fehler im Stromkreis 17100 42CC P0716 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl-G182 unplausibles Signal 17101 42CD P0717 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl-G182 kein Signal 17105 42D1 P0721 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl-G195 unplausibles Signal 17106 42D2 P0722 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl-G195 kein Signal 18201 4719 P1793 Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl-G196 kein Signal 17137 42F1 P0753 Schaltventil 1 Magnetventil 1-N88 elektrischer Fehler im Stromkreis 18226 4732 P1818 Druckregelventil 2-N216 elektrischer Fehler im Stromkreis 18227 4733 P1819 Druckregelventil 2-N216 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse   PRNDS blinkt rot,  Kein Rückwärtsgang  schaltet selber während der Fahrt von D (DRIVE) auf S (SPORT)   Keine Möglichkeit einen Gang einzuschalten Rausschmiss der Gänge während der Fahrt  Im Kalten zustand ist alles ok, im warmen Zustand fängt das Getriebe zu spinnen an  Fahrzeug springt nicht an auf P sondern nur auf N Position  Fahrzeug schaltet auf Notprogramm,  Natürlich sind weitere Fehler möglich.    

Folgende Symptome treten auf, wenn Ihr Steuergerät defekt ist: - Automatikgetriebe im Notprogramm - ruckelt bei „D“ und „R“  - nur 1 Gang  Fehlercodes: 0705 Das Bauteil Y3/8s1 (Wählbereichssensor (VGS)) ist defekt. 0717 Das Signal vom Bauteil Y3/8n1 (Turbinendrehzahlsensor (VGS)) ist nicht verfügbar. 0718 Das Bauteil Y3/8n1 (Turbinendrehzahlsensor (VGS)) ist defekt. Das Bauteil Y3/6n2 (Drehzahlsensor 2) ist fehlerhaft oder die Stromversorgung hat Kurzschluss. Getriebe-Drehzalsensor (Eingang) Signal fehlt Das Bauteil Y3/8n2 Interner Drehzahlsensor ist nicht verfügbar ,Getriebe-Drehzalsensor (Eingang) Signal unplausibel Das Bauteil Y3/8n1 Turbinendrehzahlsensor ist nicht verfügbar , Signal Fehlerhaft Das Bauteil Y3/8n1 Turbinendrehzahlsensor ist nicht verfügbar , Signal Fehlerhaft Das Bauteil Y3/8s1 Wählbereichssensor ist nicht verfügbar , Signal Fehlerhaft 2767 Das Signal vom Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor (VGS)) ist nicht verfügbar. 2768 Das Bauteil Y3/8n2 (Interner Drehzahlsensor (VGS)) ist defekt. 10087 interner Drehzahlsensor Signal Fehlerhaft 10088 Interner Drehzahlsensor Verteilergetriebe funktion fehlerhaft und andere   

OPEL Corsa  Alle Opel Fahrzeuge mit Easytronic Getriebe  Combo D Easytronic Meriva 1.6 & 1.8 Easytronic  Tigra Easytronic  Vectra C Easytronic  Signum Easytronic  Zafira Easytronic   -------------------------------------------------------------------------------------- Reparaturablauf:   1. Schicken Sie uns Ihr defektes Steuergerät  an die unten angegebene Adresse   2.  Legen Sie bitte einen Zettel bei mit Rechnung, -Lieferadresse, Telefonnummer, kurze Fehlerbeschreibung    3. Sie Bezahlen erst nach der Reparatur. Keine Vorkasse.   4. In Allen Fällen wo die Reparatur nicht erfolgen konnte, berechnen wir natürlich keine Reparaturkosten!

097716369031 Registergericht: Registergericht Schweinfurt Registernummer: HRB 6027 Geschäftsführer: Herbert Pfister Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE275322762 Verantwortliche/r i.S.d. § 18 Abs. 2 MStV: Sebastian Pfister, Am Kebigsgraben 17, 97616 Salz Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: https://ec.europa.eu/odr Wir sind zur Teilnahme an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle weder verpflichtet noch bereit.

Lieferungen für Würzburg, Schweinfurt, Kitzingen und Main Spessart finden Sie unter werkzeugverleihunterpleichfeld.de __________________________________________________________________ Preise ... - 14,90 Euro inkl. MwSt. mit Rückgabe am gleichen Tag - 19,90 Euro inkl. MwSt. pro 24 Stunden - Tagestarif - Bei längerer Mietdauer reduziert sich der Preis. Bitte dies vorher erfragen. __________________________________________________________________ Sicherheitsleistung

Kontaktieren Sie uns noch heute, um ein unverbindliches Angebot zu erhalten. REPRO-CAR Murrstrasse 18/2 70806 Kornwestheim  Tel. 0176-24836024 Wir freuen uns auf ihren Besuch. | Wir weisen hiermit darauf hin, dass Änderungen am Motorsteuergerätes im Geltungsbereich der STVZO nicht zulässig sind |

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dass die unten aufgeführten BMW Modelle ein Fußraummodul (kurz FRM) besitzen, welches nach einer gewissen Anzahl des Fehlers (Birne defekt / Kabelbruch) den betreffenden Ausgang sperrt. Bei BMW bedeutet dies -> neues Steuergerät plus Codierung für mehrere hundert Euro. Wir können Ihnen die gesperrten Ausgänge vom Fußraummodul wieder freischalten. Die Freischaltung erfolgt per OBD2-Diagnose.

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