Compass - Fahrzeug Kleinanzeigen Compass

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Werkstatthandbuch auf 16GB USB - Für jede Reparatur, inclusive Elektrik. Für div. Jeep-Modelle. Auch für Patriot und Compass u.v.a. Elektronisches Werkstatthandbuch, das alle notwendigen Erläuterungen für jede Reparatur enthält. Sowohl für Wartungsarbeiten, Reparaturen bis hin zum Austausch des Motors wird alles beschrieben.

Ex German Coast Guard Vessel Out of service October 2023 - sold by federal Government March 2024 General Built: 1992 Shipyard: Fassmer Class: GL+100 A5M + MC - AUT Hull and Superstructure: Aluminium GT 138 / NT 41 28,50m x 6,40m x 1,95m Main 2 x DEUTZ / MWM Diesel TBD 604 BV each 825kW ( One needs overhaul) 1 x MTU 8V 396 TE 74 / 825 kW at 1745 RPM ( new in 2000 ) 3 x Gear Reintjes WVS 430 2 x FPP ( Fix Pitch Propeller ) 1 x CPP ( Controlable Pitch Propeller ) midships on MTU Diesel CO2 Fire Fighting system Fassmer-Kidde Aux 2 x John Deere 4045 TFM 50 - 57 kW /1.500 RPM - new 2015 1 x KHD-MWM F3L912, - 24 kW/1500RPM - 1994 Rudder System Herion Systemtechnik GmbH, Type 80/70/70-2x35°, 1991 Bowthruster Herion Systemtechnik GmbH, Type 50, 1991 Bunker Diesel 11.000l Freshwater 3000l Luboil 1300l Blackwater 2900l Navigation Radar 1: JRC JMA-5200MK2 Series Radar 2: Kelvin Huges MANTA 2000 GPS: 1 x Magnavox MX 200 + 1 x Simrad MX612 Satelite Compass: Furuno Magnetic Compass: C.Plath 2060-Jupiter Electronic Chart System ECS: Transas Marine AIS System: Sailor 5051 AIS SART Navtex: JRC – NCR – 333 Echosounder: Furuno FE 800 Autopilot GMDSS VHF : 2 x Sailor RT 5022 GMDSS MF/HF : ICOM Marine – C-M801 Searchlight: SEEMATZ EF 525 XBO Accomodation 2 cabins each 1 berth 1 cabin with 2 berth 1 cabin with 4 berth 1 separate office ( could be annother cabin as well ) 1 messroom 1 galley Toilet and shower Fast rescue boat / RIB Builder: Köser-Delta new 2002 Type: IP 6.8 Solas - new 2002 Engine: Steyr M16 TCAM JS185-2, 155 kW Jet: Hamilton Jet HJ 213 VHF: Simrad Shipmate RS 8300 S Radar + Plotter: Simrad CR 40/50, DGPS Plotter + Radar Compass: Simrad IS15 System Echosounder: Simrad IS15 System Crane Palfinger PC 2300 MB, 0,32 – 1,2 t All info's given in good faith but without guarantee

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Offshore - Crew - Passenger Vessel 60 Pax - Norway   Ehemaliges staatliches Patrouillenfahrzeug 2010 umgebaut zu einem Passagierschiff Artic Whale Watching in Nordnorwegen Baujahr 1984 - ursprüngliche DNV Klasse 1A2 R280 Bauwerft Broedrene AA Hyen, Norwegen Heute weltweit führend im Bau von schnellen Fähren aus Kohlefaser Umbauten 2010 und 2023 Zulassung für 60 Passagiere plus 3 Crew Rumpf aus Gfk Glasfaserwerkstoff max Speed bei Abnahme 19kn GT 92 / NT 32 - 40t 25,90m x 6,0m x 2,5m 2 x Detroit Diesel 16V92 TA je 878 PS / 646kW bei 2100 Upm ( 1 x NEU + 1 x Generalüberholt ) 2 x Getriebe ZF BU 255 2 x Propeller CPP ( Verstellpropeller ) 2 x Hilfsdiesel Isuzu KM4BBL 51kW / 70PS + 2 x Stamford Generator Diesel Bunker 7.800l Frischwasser 5.500l Schmieröl 230l Grau- / Schwarzwasser 200l Radar: 1 x Furuno FR-1500 Mark-3 / 1 x Furuno Model 1832 GPS: 1 x Furuno GP-170 / 1 x Furuno GP-70 ECS: 1 x MaxSea Time Zero Navigator AIS: 1 x Furuno FA-150 Satellite compass: 1 x Furuno SC-50 Magnetic compass: 1 x Magnetic compass VHF: 1 x Furuno FM-8800D GMDSS / 1 x Skanti TRP 2500 Autopilot: 1 x Simrad AP50 Plus diverse weitere, umfangreiche Ausrüstung Mehr Info's und Fotos in unserem Webshop

Crew Vessel Baujahr 2011 - Zertifikate bis max 07/2022 - ex Zoll Belgien Als schnelles Einsatzfahrzeug, Offshore, Ambulanz, Wassertaxi, schneller Inselversorger oder im privaten ambitionierten Bereich   Die wichtigsten Merkmale: Junges Fahrzeug - Baujahr 2011 - Klasse DNV bis 2022 2 Motoren mit wenig Betriebsstunden ( je rund 7500 ) Bei erster Abnahme 22 kn Geschwindigkeit Geringer Tiefgang nur max. 0,97m ( Wattenmeer ) Hervorragende Ausstattung im Bereich Navigation Bis zu 9 Personen zugelassen Günstiger Preis ( Neupreis rund 1.9 Mio )   Allgemein Werft Baltic Workboats Ltd Schiffstyp Pilot 170 Rumpf und Aufbauten Aluminium Zusätzliche seitliche Abweiser / Fender später nachgerüstet Länge 16.54m - Breite 5.13 m – Tiefgang max. 0,97m GT 42 - Leergewicht 21,4 t Klassifikationsgesellschaft: DNV - Zertifikate z.T. bis 7/2022 gültig Fahrtgebiet bisher: Belgische Seehäfen, Westerschelde, See bis 20 nm ab Küstenlinie Safe Manning: Master STCW II/3 (500GT) + IV/2 (ROC) - Rating STCW II/4 Als private Motoryacht: Sportbootführerschein + SRC (UKW)   Motorenanlage Hauptmotoren 2 x SCANIA CV Typ: DI 3070M C1-E3 je 405 kW bei 1800 rpm Air Pollution Zertifikate 2015 Betriebsstunden je rund 7500 h Getriebe ZF 335 Fernüberwachung Maschinenanlage + Brandmeldeanlage Umweltfreundliche FIRE PRO Aerosol Feuerlöschanlage 2 Propeller - Geschwindigkeit bei Abnahme 22 kn max Dieseltanks 2000 Liter Diverse andere Tanks zusammen 780 Liter   Cockpit / Navigation Cockpit mit kompletter moderner Navigation und Elektronik 3 Sicherheits Pilotensessel mit Dämpfung Der mittlere mit Joystick und integriertem Maschinentelegraf 2 x FURUNO Radar FAR 2117BB, 12kw, ARPA, AIS 2 x SAILOR VHF RT 6222 DSC Class A / Seefunk und ATIS 1 x JRC Satellite Compass 1 x SIMRAD Compass Repeater IS 80 1 x SIMRAD Autopilot AP 50 1 x AIRMAR Speedlog MTIR 861 1 x RAYMARINE Echosounder ST 60 1 x SIMRAD Rudder Indicator IS 15 1 x JRC Navtex NRC 333 1 x SAAB R4 AIS 1 x SAILOR EPIRB SE 406 II 1 x SAILOR SART II Sonstiges Fernüberwachung Maschinenanlage, Suchscheinwerfer, Außenlautsprecheranlage, Blaulicht, externer Fahrstand achtern, klappbarer Mast uvm.