Arbeiten - Getriebeteile und Antrieb Zubehör - Kleinanzeigen Arbeiten

Bei elektronisch geregelten Automatikgetrieben ist nach dem Wechsel und vor Fahrtantritt das Getriebesteuergerät durch eine Fachwerkstatt anzupassen. Diese Arbeiten sind im Gewährleistungsfall, per Originalrechnung, nachweispflichtig Es gelten unsere AGB.

Zudem komplett neu gelagert und neu verdichtet neue Sicherungs- federn für Schaltung 3/4 und 5/6 Gang sowie auch neue Nadellager für die Schaltung die Wellen wurden zerlegt und alle teile wurden geprüft Synchronringe können nach Bedarf ausgetauscht werden nach Ablauf der Garantie sollte ein Schaden auftreten werde ich hier die Sache berücksichtige durch meine gute Arbeit hält das Getriebe nicht nur ein Jahr sondern auch 10 Jahre der Käufer verschwendet kein Geld in meiner Investition! die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden am liebsten selbst abholt Versand auch möglich Zahlung Art Vorkasse Paypal per Nachnahme empfohlen Verwenden sie Getriebeöls 75W80 jede 50000 KM Öl Wechsel Krankheit die PK6 Getriebe das PK6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang oft sind die vordere Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differenzial die Originale Renault Lager sind von das Problem bei diesen Lagerungen ist die Unterlegscheiben daher müssen unbedingt gemessen worden um ein anpassenden druck einstellen zulassen das führt dem Stunden langen Arbeit.

Zudem komplett neu gelagert und neu verdichtet neue Sicherungs- federn für Schaltung 3/4 und 5/6 Gang sowie auch neue Nadellager für die Schaltung die Wellen wurden zerlegt und alle teile wurden geprüft Synchronringe können nach Bedarf ausgetauscht werden nach Ablauf der Garantie sollte ein Schaden auftreten werde ich hier die Sache berücksichtige durch meine gute Arbeit hält das Getriebe nicht nur ein Jahr sondern auch 10 Jahre der Käufer verschwendet kein Geld in meiner Investition! die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden am liebsten selbst abholen Versand auch möglich Zahlung Art Vorkasse Paypal per Nachnahme empfohlen Verwenden sie Getriebeöls 75W80 jede 50000 KM Öl Wechsel Krankheit die PK6 Getriebe das pk6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang oft sind die vordere Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differenzial die Originale Renault Lager sind von das Problem bei diesen Lagerungen ist die Unterlegscheiben daher müssen unbedingt gemessen worden um ein anpassenden druck einstellen zulassen das führt dem Stunden langen Arbeit alle Getrieben kommen aus dem Werk mit falsche Druckeinstellung ein welle Zehntel zu viel und neben welle Zehntel zu wenig und das ist die Ursache dann nach 140 TKM kommt der Schaden und selten nach 110 TKM Getriebe Erfahrung 40 Jahren

Zudem komplett neu gelagert und neu verdichtet neue Sicherungs- federn für Schaltung 3/4 und 5/6 Gang sowie auch neue Nadellager für die Schaltung die Wellen wurden zerlegt und alle teile wurden geprüft Synchronringe können nach Bedarf ausgetauscht werden und hat 12 Monate Garantie nach Ablauf der Garantie sollte ein Schaden auftreten werde ich hier die Sache berücksichtige Durch meine gute Arbeit hält das Getriebe nicht nur ein Jahr sonder auch 10 Jahre der Käufer verschwendet kein Geld in meiner Investition ! die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden am liebsten selbst abholen Versand auch möglich Zahlung Art Vorkasse Paypal empfohlen Verwenden sie Getriebeöls Elf 75W80 jede 50000 KM Öl Wechsel Krankheit die PK6 Getriebe das pk6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang oft sind die größten Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differential Alle Getrieben kommen aus dem Werk mit falsche Druckeinstellung ein welle Zehntel zu viel und neben welle Zehntel zu wenig und das ist die Ursache dann nach 140 TKM kommt der Schaden und selten nach 110 TKM Getriebe Erfahrung seit 40 Jahren