Notter-eckumlenker-al-20-30 - Modelleisenbahn: Roco, Märklin, Piko, Tillig, Trix Express, ... kaufen & verkaufen Notter-eckumlenker-al-20-30

Der 55 Jahre alte Waggon ist gebraucht und weißt eine entsprechende Patina und Gebrauchspuren auf. Trotz des Alters befindet sich der Waggon in einen guten Zustand. In den letzten 20 Jahren stand der Waggon in der Vitrine. Modell: Spur: H0 / 1:87 Gesamtlänge über Puffer: 24 cm 4-achsig RELEX-Kupplung Epoche: III Artikelnummer: 4044

Der 55 Jahre alte Waggon ist gebraucht und weißt eine entsprechende Patina und Gebrauchspuren auf. Trotz des Alters befindet sich der Waggon in einen guten Zustand. In den letzten 20 Jahren stand der Waggon in der Vitrine. Vorbild: Beim Vorbild der Deutschen Bundesbahn deutete die vornehme kobaltblaue Farbe im ansonsten D-Zug-Wagen-Verband auf die Abteile 1. Klasse hin. Modell: Spur: H0 / 1:87 Gesamtlänge über Puffer: 24 cm RELEX-Kupplung Innenbeleuchtung Epoche: III Artikelnummer: 4053

Für den digitalen Betrieb muss ein Didital-Decoder nachgerüstet werden. Die Lokomotive funktioniert einwandfrei. Trotz des Alters von 30 Jahren sind keine Beschädigungen vorhanden, da immer mit großer Sorgfalt mit der Lok umgegangen wurde. Die Diesellokomotive wurde nur wenig bespielt, eigentlich nur für kurze Bewegungsfahrten, um die Funktion zu überprüfen.

Preisliste 1930 Nr. 30 Modell - Dampfmaschinen , Armaturen, Roh- u. Einzelteile / C. H. Morgenstern & Co Dresden aus irgendwann zu Reichsmark-Zeiten Zustand: stärker gebraucht , mit Flecken

Verkauf wird eine Heißdampf-Tenderlokomotive BR 74 Typ T 12 aus dem Hause Märklin in Spurweite H0. Die Tenderlokomotive funktioniert einwandfrei. Die Tenderlokomotive ist über 30 Jahre und wurde nur selten bespielt. Es sind keine Beschädigungen vorhanden. Es wurde immer mit großer Sorgfalt damit umgegangen. Geliefert wird die Lok im Originalkarton mit Wartungsheftchen und Garantiekarte.

Verkauf wird der Michelin Schienen-Omnibus aus dem Hause Märklin in Spurweite H0 . Der Schienen-Omnibus funktioniert einwandfrei. Der Schienen-Omnibus ist etwas über 30 Jahre und wurde nur selten bespielt. Es sind keine Beschädigungen vorhanden. Es wurde immer mit großer Sorgfalt damit umgegangen. Geliefert wird der Michelin Schienen-Omnibus im Originalkarton mit Wartungsheftchen.

Für den digitalen Betrieb muss ein Digital-Decoder nachgerüstet werden. Das Triebwagengespann funktioniert einwandfrei. Trotz des Alters von 30 Jahren sind keine Beschädigungen vorhanden, da immer mit großer Sorgfalt mit dem Gespann umgegangen wurde. Die meiste Zeit standen der Schienenbus und der Beiwagen in einer Vitrine und wurden nur wenig bespielt, eigentlich nur für kurze Bewegungsfahrten, um die Funktion zu überprüfen.

Systeme Lauer LBS 30 Schattenbahnhofsteuerung für 3 Ausfahrweichen Art. 2030, Abm. 100 x 120 x 22mm, bei elektrisch gesteuerte Ausfahrweichen, zur Steuerung von Ausfahrsignalen, direkter Anschluss der Formsignale, Anschluss der Lichtsignale über vorgeschaltetes Relais, Steuerung der Ausfahrweichen für je 3 Gleise oder 3 Signale oder auch beides zusammen.

Systeme Lauer LBS 10 Schattenbahnhof Grundeinheit analog digital Art. 2010, Abm. 100 x 120 x 22mm, Anstecken der Erweiterungseinheiten wie LBS 20 und LBS 30 möglich je nach Anzahl der Schattenbahnhof-Gleise, ein LBS 10 je Schattenbahnhof notwendig, mit Programm-Wahlschalter (mechanisch passend zum LBS 90) vorhanden. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

Systeme Lauer LBS 21-2 Schattenbahnhofsteuerung für 3 Gleise und alle Digital-Systeme Wechselspannnung/DC Art. 2022, Abm. 100 x 120 x 22mm, auch im Analogbetrieb einsetzbar, zur Überwachung der Einfahrweichen von 3 Gleisen, Erweiterung des Schattenbahnhofs um 3 Gleise, Einsatz bei allen Digitalsystemen und nicht digitalisierten Anlagen möglich, damit Entfall des Einbaus von Widerständen in Loks, äußerlich völlig identisch mit dem LBS 20, zum Umsteigen auf ein Digitalsystem ist der Ersatz vorhandenes LBS 20 durch das neue LBS 21-2 notwendig. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

Systeme Lauer UBS 60 Erweiterungsbaustein für Blocksteuerung analog und digital Art. 4060, ausklammern der Bereiche wie Schattenbahnhof oder auch Rangierabschnitte in Kombination mit dem UBS 15 / 20 / 21, einbauen des Schattenbahnhofes in beliebigem Block möglich, vielfältige Betriebsmöglichkeiten, ermöglicht das Einfahrens eines Zuges nur bei unbelegtem Schattenbahnhof, manuelles Auffüllen des Schattenbahnhofs per Taster möglich.

ZIMO Elektronik MX685 Funktionsdecoder, Betriebsarten DCC MM AC DC, 7 Kabel, Abm.: 20 x 11 x 3.5mm, (kein Motoranschluss), programmierbare Zweitadresse (CV # 64 bis 68), ungestörter Betrieb bei kurzen Kontaktunterbrechungen, Schutz gegen Überstrom und Übertemperatur, Spannungsfestigkeit 35V, NMRA-function mapping, ZIMO Elektronik Erweiterungen, viele Lichteffekte, Lastregelung, Fernlicht-/Abblendlicht-Umschaltung per Funktionstaste, time-limited Kupplungsansteuerung für Krois, Roco und „Entkuppel-Walzer“, RailCom mit vielen Anwendungen, SUSI-Schnittstelle, Technische Daten: Dauerstrom 1A, Funktionsausgänge-Summenstrom max. 1A, 8 Funktionsausgänge, KEIN Energiespeicher-Anschluss .

ALLGEMEINE besondere Eigenschaften: Ungestörter Fahrbetrieb bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 sec., automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken (Weichenherzen, Schmutz), AC-Analogbetrieb einschliesslich Richtungsumkehr durch Märklin-typischen Überspannungsimpuls (bis 35V), Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Spannungsfestigkeit 35V bis 50V, Motoransteuerung mit 20kHz oder 40kHz, für alle DC- und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren, auch Fleischmann-Rundmotor, oder niederfrequenztaugliche Motoren, SUSI-Schnittstelle (alternative Anwahl der Logikpegel, an Lötpads oder am Stecker), Logikpegel-Ausgänge, 2 Schalteingänge (alternative Anwahl der Logikpegel), 2 Servo-Steuerleitungen (alternative Anwahl der Logikpegel, extern 5V nötig) und Servo-Konfiguration mit Spezial-CVs, sowie alle bekannten ZIMO-typischen Eigenschaften, ZIMO HLU und Zugnummernerkennung, RailCom. INDIVIDUELLE Eigenschaften: MN330: 11 Litzen, Abm. 30 x 15.3 x 2.2mm, Summenstrom 1.2A, Motor 1.2A, Funktionen 0.8A, 10 Funktionen, 2 Logikpegel, 1 IN1, 1 Schalteingang Lötpad, Energiespeicher-Anschluss 15V, einseitig bestückt Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

ALLGEMEINE besondere Eigenschaften: Ungestörter Fahrbetrieb bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 sec., automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken (Weichenherzen, Schmutz), AC-Analogbetrieb einschliesslich Richtungsumkehr durch Märklin-typischen Überspannungsimpuls (bis 35V), Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Spannungsfestigkeit 35V bis 50V, Motoransteuerung mit 20kHz oder 40kHz, für alle DC- und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren, auch Fleischmann-Rundmotor, oder niederfrequenztaugliche Motoren, SUSI-Schnittstelle (alternative Anwahl der Logikpegel, an Lötpads oder am Stecker), Logikpegel-Ausgänge, 2 Schalteingänge (alternative Anwahl der Logikpegel), 2 Servo-Steuerleitungen (alternative Anwahl der Logikpegel, extern 5V nötig) und Servo-Konfiguration mit Spezial-CVs, sowie alle bekannten ZIMO-typischen Eigenschaften, ZIMO HLU und Zugnummernerkennung, RailCom. INDIVIDUELLE Eigenschaften: MN330P22: PluX22, Abm. 30 x 15.3 x 2.2mm, Summenstrom 1.2A, Motor 1.2A, Funktionen 0.8A, 10 Funktionen, 2 Logikpegel, 1 IN1, 1 Schalteingang am Stecker, Energiespeicher-Anschluss 15V, einseitig bestückt Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

ALLGEMEINE besondere Eigenschaften: Ungestörter Fahrbetrieb bei Kontaktunterbrechungen bis 1 oder 2 sec., automatisches Vermeiden des Anhaltens auf stromlosen Schienenstücken (Weichenherzen, Schmutz), AC-Analogbetrieb einschliesslich Richtungsumkehr durch Märklin-typischen Überspannungsimpuls (bis 35V), Überstromschutz für alle Ausgänge, Übertemperaturschutz, Spannungsfestigkeit 35V bis 50V, Motoransteuerung mit 20kHz oder 40kHz, für alle DC- und Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon), mit Zusatzdioden auch AC-Motoren, auch Fleischmann-Rundmotor, oder niederfrequenztaugliche Motoren, SUSI-Schnittstelle (alternative Anwahl der Logikpegel, an Lötpads oder am Stecker), Logikpegel-Ausgänge, 2 Schalteingänge (alternative Anwahl der Logikpegel), 2 Servo-Steuerleitungen (alternative Anwahl der Logikpegel, extern 5V nötig) und Servo-Konfiguration mit Spezial-CVs, sowie alle bekannten ZIMO-typischen Eigenschaften, ZIMO HLU und Zugnummernerkennung, RailCom. INDIVIDUELLE Eigenschaften: MN330R: 8 Litzen NEM652 und 3 freie Litzen, Abm. 30 x 15.3 x 2.2mm, Summenstrom 1.2A, Motor 1.2A, Funktionen 0.8A, 10 Funktionen, 2 Logikpegel, 1 IN1, 1 Schalteingang Lötpad, Energiespeicher-Anschluss 15V, einseitig bestückt Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

ZIMO Elektronik MX644C H0 Sounddecoder DCC/MM 21MTC NEM660, Abm.: 30 x 15 x 4mm, mit Europ. Dampf/Diesel Collection, für Spur 0 bis H0, FA3 und FA4 als Logikpegelausgang, CV-Programmieren, ungestörter Betrieb bei kurzen Kontaktunterbrechungen, Schutz gegen Überstrom, Übertemperatur und Überspannungs-Spitzen, Spannungsfestigkeit 35-50V, Motoransteuerung für alle DC-, Glockenanker- und Wechselstrom-Motoren mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten, viele Lichteffekte, Lastregelung, Bremsstrecken: DC, ABC, Märklin, HLU und viele SUSI, RailCom Anwendungen, Technische Daten: Dauerstrom Motor 1.2A, Spitzenstrom: 2.5A, Summenstrom der Funktionsausgänge max. 0.8A, Lautsprecher-Ausgang: 4 bis 8 Ohm, Audio-Leistung 3W, Sound-Speicher 32Mbit, 6-Kanal Sound-Wiedergabe, Anschlüsse: 8 Funktions-, 2 Logikpegel-, 2 LED- und 2 Servo-Ausgänge, Energiespeicher Anschluss 35V, "MTC" (21-pol.)

Vintage 90´s Old Smoker Lokomotive in Originalverpackung! Die Lokomtive ist, trotz des Alters von mindestens 30 Jahren, noch voll funktionsfähig (Gestängeantrieb, Geräusche, Blinken, Rauch etc.) und in einem hervoragendem Zustand. Handlesüblicher Preis siehe letztes Bild. Der Verkauf erfolgt ausnahmslos unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung!

Limitiert auf 1000 Stück, Euro 30,-, unbespielt, auch für den Wechselstromfahrer, Versicherter Versand ist zu Euro 5,50,- möglich.

In originaler Verpackung, Stückpreis Euro 11,-, zusammen Euro 30,-, versicherter Versand ist zu Euro 7,- möglich

20 Jahre alt und war einmal vor langer Zeit aufgebaut. Lok läuft aber müsste sicher mal geölt werden. An einem Wagen fehlt eine Kupplung liegt aber dabei. Stand einige Zeit in einer Staubdichten Vitrine und ist in gutem Zustand.