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Das große Flugzeugtypenbuch Flugzeug Typenbuch W. Kopenhagen Buch 4,-
herausgegeben von Wilfried Kopenhagen, bearbeitet von Dr. Rolf Neustädt: Das große Flugzeug Typenbuch. Beschreibungen von nahezu 1000 verschiedenen Typen aus 32 Ländern, Flugzeuge von den Anfängen bis...4 €Festpreis07.06.202424944 FlensburgTechnik -
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Buch von J. B. Snell FRÜHE EISENBAHNEN - Erlesene Liebhabereien
Im Gegensatz zur englischen und amerikanischen Zählung nach Rädern (Whyte notation) werden in Deutschland und im übrigen Europa die Achsen gezählt. Eine amerikanische Pacific-Lokomotive, die im englischen Original dieses Buches mit 4-6-2 bezeichnet wird, erscheint daher hier als 2-3-1. Wollte man sie in der spezifisch deutschen Weise benennen, so müßte dieser Typ 2'C 1 heißen. Da es sich in diesem Buch bei den weitaus meisten um außerdeutsche Lokomotiven handelt, empfahl sich die internationale Zählweise.6 €VB18.06.202415738 ZeuthenTechnik -
Photochemie und Beschreibung der photographischen Chemicalien. Photographie, von 1890
Verlag Robert Oppenheim, 1890. XVI, 351 Seiten mit 13 Tafeln und 32 Textabbildungen. Handbuch der Photographie, I. Teil, 4. Auflage. Die Tafeln teils stockfleckig oder wasserrandig, innen ganz guter Zustand. Halbleder-Einband bestossen, Rücken mit Fehlstelle, siehe Foto.32 €VB07.06.202475203 Königsbach-SteinTechnik -
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Faszination Fliegen (3 Sammelordner m Karten) Welt der Flugzeuge
Gruppe 1 Rekorde, Karten 01,02,05,11,15,16,17,19,20,21,25,26,27,30,31,33,35,37,38,41,44, Gruppe 2 Passagierflugzeuge K. 1,2,5,11,15,16,19,20,21,28,29,32,36,43,45,48,49,50, 52,54,55,57,61,68,69,73,76,79,82,90,93,97,99, Gruppe 3 Hubschrauber und Senkrechtstarter 2,4,6,9,11,12,14,16,19,25,27,29,32,34,47 48,50,51,52,53,56,57,60,65,71,72,73,78,84,85,88,90,97,99, Gruppe 4 MilitärflugzeugeKarte: 3,5,11,12,13,18,20,22,26,27,30,35,36,37,41,42,46,59,50,71,72,67,69,74,76,78,79,84,86,92,93,98,100,104,105,107,109,110,116,118,124,125,129,138,140,141,142,146,147,149,157,165,172,175,177,178,179,181,187,192,193,194,199, Gruppe 5 Moderne Militärmaschinen K. 1,6,9,18,20,21,25,27,28,36,38,39,40,42,43,48,54,56,58,59,69,7074,78,79,81,83,84,85,87,89,90, 92,95,98,99,100,104,108,110,111,112,119,120,121,125,130,133,137,138,140,145,146,150,186, Gruppe 6 Superlative der Flugzeugtechnik K. 4,10,13,18,19,20,22,24,27,28,30,32,91, Gruppe 7 Abenteuer Cockpit K. 3,4,6,8,10,14,15,17,18,19,20,23,29,38,39,43,46,47,49,50,53,54,56,59,60,67, Gruppe 8 Zivile Operationen K. 2,3,8,9,12,15,19,27,32,34,36,39,40,41,42,43,45,47,48,53,56,63,66, Gruppe 9 Tollkühne Flugversuche K. 1,2,3,5,6,7,9,10,14,15,18,19,28,29,32, Gruppe 10 Deutsche Luft waffe Zweiter Welt krieg K. 2,4,6,7,8,10,12,13,14,19,22,32,38,39,43,46,48,49,50, Gruppe 11 Britische Luft waffe II.60 €Festpreis24.05.202473565 SpraitbachTechnik - Werbung stört? Jetzt entfernen!
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Buch - Die Welt der Technik - verantwortlich für den Inhalt Ed. A. Pfeiffer 1938
Gerade die Höhe unserer technischen Entwicklung wirkt da als Bremse, irr. wir uns ein paar Beispiele heran: In ganz kurzen Abständen treten meist recht durchgreifende und bedeutende Neuerungen auf funktechnischen Gebieten auf den Plan. Da ist eine neue Möglichkeit, mit 2 Kreisen so viel zu leisten wie bisher mit 3 oder 4. Eine neue selbststeuernde Vorrichtung für Sender gestattet, die Wellenlänge noch besser zu neue Erfindungen bringen ungeahnte Trennschärfen. Mit einem können unter Umständen alle bislang gebauten Empfänger und ten Sender als veraltet gelten.19,99 €VB17.05.202415738 ZeuthenTechnik
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