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Vorderachse JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) ROTINGER Index RT 2490-GL T5 Außendurchmesser [mm] 304,70 Innendurchmesser [mm] 170 Zentrierlochdurchmesser [mm] 72 Höhe [mm] 63,60 Bremsscheibenstärke [mm] 26 Mindestdicke [mm] 24,50 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,80 Lochabstand [mm] 127 Gewicht [kg] 7,90 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse VW GOLF IV (1J1) ROTINGER Indexe RT 4598HP-GL T3 LINKS und RT 4599HP-GL T3 RECHTS gerade Artikelnummern 4599HP Innendurchmesser [mm] 145,50 Außendurchmesser [mm] 334 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 35 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Anzahl der Löcher 9 Mindestdicke [mm] 30 Gewindemaß 15,30 Lochabstand [mm] 100 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 12 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse LEXUS IST ICH (_E1_) LEXUS IST SportCross (_E1_) Rotinger Index RT 2251-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 296 Innendurchmesser [mm] 143,50 Zentrierlochdurchmesser [mm] 62 Höhe [mm] 51 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 14,70 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 9.10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse MAZDA CX-5 (KE, GH) Rotinger-Index RT 1991-GL T5 voll Außendurchmesser [mm] 303 Innendurchmesser [mm] 141,90 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 39,50 Bremsscheibenstärke [mm] 10 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 13.10 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 4,70 TEXT- Index 2554001 Dicke [mm] 14,4 Breite [mm] 104,5 Höhe [mm] 43 Anzahl der Belagverschleißanzeigen [pro Achse] 4 Technische Informationsnummer 25540 144 0 5 Nummer WVA 25540 Verpackungslänge [cm] 12,5 Paketbreite [cm] 8,1 Pakethöhe [cm] 8 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse TOYOTA FJ CRUISER (GSJ1_) ROTINGER Index RT 20225-GL T5 Innendurchmesser [mm] 171,80 Außendurchmesser [mm] 318,70 Zentrierlochdurchmesser [mm] 108 Höhe [mm] 67,40 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Anzahl der Löcher 6 Mindestdicke [mm] 26 Gewindegröße 14,80 Lochabstand [mm] 139,70 Gewicht [kg] 8,50 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse VW GOLF V (1K1) ROTINGER Index RT 2915HP-GL T6 Außendurchmesser [mm] 256 Innendurchmesser [mm] 135 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 36,60 Bremsscheibenstärke [mm] 22 Mindestdicke [mm] 20 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,60 Lochabstand [mm] 100 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 4,40 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse AUDI A4 B6 (8E2) AUDI A4 B6 Avant (8E5) AUDI A4 B6 Cabriolet (8H7) AUDI A4 B7 (8EC) AUDI A4 B7 Avant (8ED) ROTINGER Index RT 20260-GL T5 Außendurchmesser [mm] 345 Innendurchmesser [mm] 142,10 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 46,20 Bremsscheibenstärke [mm] 30 Mindestdicke [mm] 28 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 15,30 Lochabstand [mm] 112 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 112 Gewicht [kg] 11,90 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse AUDI A3 (8L1) AUDI TT (8N3) AUDI TT Roadster (8N9) ROTINGER Index RT 2848-GL T5 Außendurchmesser [mm] 312 Innendurchmesser [mm] 135 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 34,20 Bremsscheibenstärke [mm] 25 Mindestdicke [mm] 23 Anzahl der Löcher 9 Gewindegröße 15,80 Lochabstand [mm] 100 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 8,10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse OPEL INSIGNIA A (G09) OPEL INSIGNIA A sedan (G09) OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) ROTINGER Register RT 4511-GL belüftet Außendurchmesser [mm] 321 Innendurchmesser [mm] 160 Zentrierlochdurchmesser [mm] 67,40 Höhe [mm] 50,90 Bremsscheibenstärke [mm] 30 Mindestdicke [mm] 27 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 16,30 Lochabstand [mm] 120 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 120 Gewicht [kg] 10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse AUDI Q8 (4MN) ROTINGER Index RT 22019-GL T5 belüftet Außendurchmesser [mm] 350 Innendurchmesser [mm] 151,20 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 35,20 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 15,30 Gewicht [kg] 9,80 Lochabstand [mm] 112 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse AUDI Q8 (4MN) ROTINGER Index RT 22019-GL T6 belüftet Außendurchmesser [mm] 350 Innendurchmesser [mm] 151,20 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 35,20 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 15,30 Gewicht [kg] 9,80 Lochabstand [mm] 112 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse TOYOTA CELICA Coupé (_T20_) TOYOTA CELICA Coupé (_T23_) Rotinger Index RT 2344-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 255 Innendurchmesser [mm] 131 Zentrierlochdurchmesser [mm] 55 Höhe [mm] 49 Bremsscheibenstärke [mm] 25 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 14,50 Lochabstand [mm] 100 Gewicht [kg] 5 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) SAAB 9-3 Cabrio (YS3F) SAAB 9-3 Kombi (E50) ROTINGER Index RT 20273-GL T5 belüftet Außendurchmesser [mm] 313,50 Innendurchmesser [mm] 139 Zentrierlochdurchmesser [mm] 70 Höhe [mm] 44,80 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 25 Anzahl der Löcher 7 Gewindegröße 14 Lochabstand [mm] 110 Gewicht [kg] 9,30 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse OPEL INSIGNIA A (G09) OPEL INSIGNIA A sedan (G09) OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) ROTINGER Index RT 4511-GL T5 belüftet Außendurchmesser [mm] 321 Innendurchmesser [mm] 160 Zentrierlochdurchmesser [mm] 67,40 Höhe [mm] 50,90 Bremsscheibenstärke [mm] 30 Mindestdicke [mm] 27 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 16,30 Lochabstand [mm] 120 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 120 Gewicht [kg] 10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse AUDI Q8 (4MN) ROTINGER Index RT 22019-GL T3 belüftet Außendurchmesser [mm] 350 Innendurchmesser [mm] 151,20 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 35,20 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 15,30 Gewicht [kg] 9,80 Lochabstand [mm] 112 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse BMW 5 (F10) BMW 5 Gran Turismo (F07) BMW 5 Touring (F11) Rotinger Index RT 21666HP-GL T5 LINKS und RT 21667HP-GL T5 RECHTS innenbelüftet hoher Kohlenstoffgehalt gerade Artikelnummern 21667HP Innendurchmesser [mm] 154 Außendurchmesser [mm] 348 Zentrierlochdurchmesser [mm] 75 Höhe [mm] 66,10 Bremsscheibenstärke [mm] 36 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 16,60 Lochabstand [mm] 120 Gewicht [kg] 12,90 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse AUDI A3 (8V1, 8VK) AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) Rotinger Index RT 21282-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 340 Innendurchmesser [mm] 145 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 49,70 Bremsscheibenstärke [mm] 30 Anzahl der Löcher 9 Gewindemaß 15,30 Lochabstand [mm] 112 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 112 Gewicht [kg] 10,70 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse AUDI Q8 (4MN) ROTINGER Index RT 2019-GL T9 belüftet Außendurchmesser [mm] 350 Innendurchmesser [mm] 151,20 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 35,20 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 15,30 Gewicht [kg] 9,80 Lochabstand [mm] 112 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse AUDI A6 (4G2, 4GC, C7) AUDI A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7) AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) ROTINGER Index RT 21357HP-GL T6 Außendurchmesser [mm] 356 Innendurchmesser [mm] 149 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 52,30 Bremsscheibendicke [mm] 34,11 Mindestdicke [mm] 31,50 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,50 Lochabstand [mm] 112 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 112 Gewicht [kg] 13,60 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse AUDI TT Roadster (FV9, FVR)  Rotinger Index RT 21282-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 340 Innendurchmesser [mm] 145 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 49,70 Bremsscheibenstärke [mm] 30 Anzahl der Löcher 9 Gewindemaß 15,30 Lochabstand [mm] 112 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 112 Gewicht [kg] 10,70 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.