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Ersatzteilbezeichnung: Seitenschweller rechts 4G8853856M
Fahrzeug Model: Audi A7 Sportback (Typ:4G)
KBA Nummer: keine Angaben
Ersatzteilqualität: Gebraucht (gut)
Kilometerstand: 68551
Baujahr:...

Neue Original Q7 Gummimatten vorne
Audi Q7 (Gen. 2)
Katalognummer: 4M1061221C041
Die Allwetter-Fußmatten sind optimal an die Bodenform Ihres Q7 angepasst und recycelbar. Mit Q7-Schriftzug in...

Vorderachse CHRYSLER 300 C (LX, LE) CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) ROTINGER Index RT 20569-GL T5 belüftet Außendurchmesser [mm] 345,30 Innendurchmesser [mm] 160 Zentrierlochdurchmesser [mm] 72,60 Höhe [mm] 54,60 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26,50 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 16,70 Lochabstand [mm] 115 Gewicht [kg] 10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse AUDI Q8 (4MN) ROTINGER Index RT 22019-GL belüftet Außendurchmesser [mm] 350 Innendurchmesser [mm] 151,20 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 35,20 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 15,30 Gewicht [kg] 9,80 Lochabstand [mm] 112 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse NISSAN 350 Z Coupé (Z33) NISSAN 350Z Roadster (Z33) ROTINGER Index RT 20840HP-GL T5 belüftet hoher Kohlenstoffgehalt Außendurchmesser [mm] 324 Innendurchmesser [mm] 151 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 49 Bremsscheibenstärke [mm] 30 Mindestdicke [mm] 28,40 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 12,70 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 8,70 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse HYUNDAI i30 Kombi (PDE) ROTINGER Index RT 1960-GL T5 Außendurchmesser [mm] 284 Zentrierlochdurchmesser [mm] 76 Innendurchmesser [mm] 155 Höhe [mm] 31,90 Bremsscheibenstärke [mm] 10 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 12,40 Mindestdicke [mm] 8,40 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 4,40 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) ROTINGER Index RT 2490-GL T6 Außendurchmesser [mm] 304,70 Innendurchmesser [mm] 170 Zentrierlochdurchmesser [mm] 72 Höhe [mm] 63,60 Bremsscheibenstärke [mm] 26 Mindestdicke [mm] 24,50 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,80 Lochabstand [mm] 127 Gewicht [kg] 7,90 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse SUBARU FORESTER (SF_) SUBARU FORESTER (SG_) SUBARU FORESTER (SH_) ROTINGER Index RT 2244-GL Außendurchmesser [mm] 277 Innendurchmesser [mm] 129 Zentrierlochdurchmesser [mm] 58 Höhe [mm] 56,50 Bremsscheibenstärke [mm] 24 Mindestdicke [mm] 22 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 13 Lochabstand [mm] 100 Gewicht [kg] 5,80 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse TOYOTA TUNDRA Pick-up (_K5_, _K6_) Rotinger Index RT 20747-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 354 Innendurchmesser [mm] 183,30 Zentrierlochdurchmesser [mm] 112 Höhe [mm] 83,20 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Anzahl der Löcher 5 Gewindemaß 16,60 Gewicht [kg] 11,20 Lochabstand [mm] 150 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse CHRYSLER GRAND VOYAGER V (RT) ROTINGER Index RT 21366-GL T5 belüftet Außendurchmesser [mm] 330 Innendurchmesser [mm] 164,70 Zentrierlochdurchmesser [mm] 72,50 Höhe [mm] 38 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26,40 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 14,50 Lochabstand [mm] 127 Gewicht [kg] 9,60 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse FORD USA EXPLORER FORD USA FLEX Rotinger Index RT 4576HP-GL T5 innenbelüftet hoher Kohlenstoffgehalt Innendurchmesser [mm] 180 Außendurchmesser [mm] 352 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 47 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,90 Lochabstand [mm] 114,30 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 114,30 Gewicht [kg] 12,20 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse ACURA MDX (YD3) ROTINGER Index RT 21673-GL T5 belüftet Außendurchmesser [mm] 320 Innendurchmesser [mm] 153,30 Zentrierlochdurchmesser [mm] 64,20 Höhe [mm] 47,10 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Mindestdicke [mm] 26 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 12,70 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 8,50 Lochabstand [mm] 114,30 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse LEXUS GS (_S16_) LEXUS IST ICH (_E1_) LEXUS SC Cabrio (UZZ40_) Rotinger Index RT 1349-GL T6 voll Außendurchmesser [mm] 306,60 Innendurchmesser [mm] 190 Zentrierlochdurchmesser [mm] 62 Höhe [mm] 63,70 Bremsscheibenstärke [mm] 12 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 14,80 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 5,90 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse CHRYSLER 300 C (LX, LE) CHRYSLER 300 C Touring (LX, LE) CHRYSLER 300C Rotinger Index RT 20568-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 320 Innendurchmesser [mm] 159 Zentrierlochdurchmesser [mm] 72,60 Höhe [mm] 54,60 Bremsscheibenstärke [mm] 28 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 16,70 Gewicht [kg] 8,90 Lochabstand [mm] 115 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse NISSAN 370Z Coupé (Z34) NISSAN 370Z Roadster (Z34) ROTINGER Index RT 21011-GL T5 Außendurchmesser [mm] 354,50 Innendurchmesser [mm] 164 Zentrierlochdurchmesser [mm] 68 Höhe [mm] 49,20 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Mindestdicke [mm] 30 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 12,80 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 13,50 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse LEXUS IST ICH (_E1_) LEXUS IST SportCross (_E1_) Rotinger Index RT 2251-GL T5 innenbelüftet Außendurchmesser [mm] 296 Innendurchmesser [mm] 143,50 Zentrierlochdurchmesser [mm] 62 Höhe [mm] 51 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 14,70 Lochabstand [mm] 114,30 Gewicht [kg] 9.10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse JEEP GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) ROTINGER Index RT 2490-GL T5 Außendurchmesser [mm] 304,70 Innendurchmesser [mm] 170 Zentrierlochdurchmesser [mm] 72 Höhe [mm] 63,60 Bremsscheibenstärke [mm] 26 Mindestdicke [mm] 24,50 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,80 Lochabstand [mm] 127 Gewicht [kg] 7,90 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse VW GOLF IV (1J1) ROTINGER Indexe RT 4598HP-GL T3 LINKS und RT 4599HP-GL T3 RECHTS gerade Artikelnummern 4599HP Innendurchmesser [mm] 145,50 Außendurchmesser [mm] 334 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 35 Bremsscheibenstärke [mm] 32 Anzahl der Löcher 9 Mindestdicke [mm] 30 Gewindemaß 15,30 Lochabstand [mm] 100 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 12 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Vorderachse AUDI A3 (8L1) AUDI TT (8N3) AUDI TT Roadster (8N9) ROTINGER Index RT 2848-GL T5 Außendurchmesser [mm] 312 Innendurchmesser [mm] 135 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 34,20 Bremsscheibenstärke [mm] 25 Mindestdicke [mm] 23 Anzahl der Löcher 9 Gewindegröße 15,80 Lochabstand [mm] 100 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 8,10 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.

Hinterachse VW GOLF V (1K1) ROTINGER Index RT 2915HP-GL T6 Außendurchmesser [mm] 256 Innendurchmesser [mm] 135 Zentrierlochdurchmesser [mm] 65 Höhe [mm] 36,60 Bremsscheibenstärke [mm] 22 Mindestdicke [mm] 20 Anzahl der Löcher 5 Gewindegröße 15,60 Lochabstand [mm] 100 Anzahl Löcher 1 1 Lochabstand 1 [mm] 100 Gewicht [kg] 4,40 Verbessertes Bremsen durch Tuning. Im Vergleich zu Standard-Bremsscheiben ermöglicht eine innovative Lösung in Form mehrerer verfügbarer Bohr- und/oder FRÄS-Varianten in unserem Angebot einen höheren Reibungskoeffizienten bereits in der Anfangsphase des Bremsens und eine effizientere Kühlung.