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Der Seat Leon bietet in der 1. und 2. Generation verlässlichen Fahrspaß

Allgemeines zum Modell

Der Seat Leon ist ein sehr zuverlässiges Fahrzeug

Der Seat Leon ist ein Wagen der Kompaktklasse aus dem spanischen Hause Seat und wurde nach der Hauptstadt der gleichnamigen Provinz Léon benannt. Der erste Leon, der 1999 auf der IAA vorgestellt wurde und wenige Monate später auf den Markt kam, wurde firmenintern noch als 1M1 bezeichnet. Ursprünglich wurde der Seat Leon in den Ausstattungslinien Stella, Sport und Signo eingeführt, wobei Stella die Basisversion darstellt, auf die alle weiteren Modelle aufbauen. In der zweiten Generation, die mit der Bezeichnung 1P im September 2005 eingeführt wurde, hat man ebenfalls die Wahl zwischen drei verschiedenen Modellvarianten - dem Seat Leon Reference, dem exklusiven Seat Leon Style und dem sportlichen Seat Leon FR.

Technische Daten & Ausstattung der Baureihen

Der Seat Leon Signo, der zu seiner Erstauflage im Jahre 2000 noch Signum hieß, kommt mit einer deutlich umfangreicheren Grundausstattung gegenüber dem Basismodell Stella daher. Elektrisch ausklappbare und beizbare Außenspiegel, Klimaautomatik und elektrische Fensterheber sind nur einige der vielen Annehmlichkeiten, die eine Fahrt im Signo zum Erlebnis machen. Seit dem Produktionsjahr 2001 verfügt der Signo zusätzlich über ein CD-Radio und Regensensoren. Der Seat Leon Sport überzeugt, wie der Name bereits nahelegt, durch eine sportlichere Ausrichtung und bietet so unter anderem Sportsitze, Sportlederlenkrad, Sportfahrwerk, größere Bremsscheiben, eine 6-Gang-Schaltung sowie eine Tieferlegung um 15 Millimeter gegenüber dem Standardmodell Stella. Der Tankinhalt beträgt bei allen Modellen 55 Liter. Weitere Ausführungen, die in den Folgejahren eingeführt wurden, waren der Seat Leon Cupra bzw. Cupra R, ein Sport-TDI mit 150 PS, der Seat Leon Top Sport bzw. Formula Racing sowie diverse Sondermodelle. Die zweite Generation, der Seat Leon 1P, wird als Fünftürer angeboten. Dank innovativer, in Leichtbauweise hergestellter Materialien wiegt er mitunter 90 Kilogramm weniger als sein Vorgängermodell. Auf technologischer Ebene weiß der 1P mit LEP-Scheinwerfern, Infotainment System Easy Connect, einer Einparkhilfe und einem 5,8"-Farb-Touchscreen- Navigationssystem zu überzeugen. Eine umfangreiche Sicherheitsausstattung, die unter anderem Fernlichtassistent, Spurhalteassistent und Müdigkeitserkennung beinhaltet, sorgt für ein unbeschwertes Vorankommen.

Mängelreport

Der Seat Leon der 1. Generation gilt als allgemein sehr zuverlässig. Probleme tauchen mitunter lediglich bei der Fensterheber-Mechanik, den Zylinderkopfdichtungen, dem Luftmassenmesser sowie den Ladeluftschläuchen bei den TDI-Modellen auf. Bei gehobenem Alter ist zudem mit einem Verschleiß an den Achsen, der Auspuffanlage und der Lenkung zu rechnen. Rost an Blech oder tragenden Teilen stellt wiederum selbst bei älteren Fahrzeugen kein Problem dar. Auch der Seat Leon II weist kaum Mängel auf - lediglich die Motorhaubendämmung und Innenbeleuchtung machen in Einzelfällen Probleme.

Fazit und Alternativen

Der Seat Leon I stellt eine günstige Alternative zu seinem Wolfsburger Bruder VW Golf 4 dar. Von diesem hat der Leon seine Technik weitestgehend geerbt und teilt somit auch dessen (wenige) Problemzonen. Grundsätzlich gilt der Leon als zuverlässiges Auto. Eine gute Wahl, mit der im Grunde nicht viel falsch zu machen ist, wäre beispielsweise der 1,6-Benziner in der Ausstattung Signo (zusätzlich mit ESP).

 

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