Übersicht Gebrauchtwagenmodelle

Audi A4 - die Limousine

Der Audi A4 Avant ist ein Kombi und die größere Version des A4. (Einfach klicken zum Vergrößern)

Der Audi A4 des deutschen Automobilherstellers Audi AG gehört zur gehobenen Mittelklasse. Er gilt als Nachfolger des Audi 80. Die Produktion des Audi A4 begann im Jahr 1994 und die nächste Reihe wurde zwischen 2001 und 2005 gebaut. Zwischen 2005 und 2008 wurde die dritte Reihe des Audi A4 produziert und seit 2008 wird die aktuelle Reihe hergestellt. Der A4 gilt als das meistproduzierteste Fahrzeug der Audi AG und belegte 2007 den vierten Platz der deutschen Zulassungsstatistik. Die Größe des Kofferraumes liegt um die 440 Liter, beim Avant um die 390 Liter. Der Audi A4 wurde bis heute in vier verschiedenen Baureihen gefertigt, dabei wurde die interne Nummerierung des Audi 80 (B1-B4) weitergeführt. Der modernste Audi A4 ist der Audi A4 B8.

Der Audi A4 B5 - Erbe des Audi 80

Die Baureihe B5 schloss an den Audi 80 an und wurde von 1994 bis 2001 gefertigt. Der Antrieb ist durchgängig ein Frontantrieb, konnte jedoch auf Kundenwunsch durch den Allradantrieb quattro ersetzt werden. Die Sportvarianten S und RS hingegen besitzen standardmäßig den Allradantrieb . Erhältlich war der Audi A4 B5 als Limousine mit vier Türen und als A4 Avant in Form eines Kombi mit fünf Türen. Im Gegensatz zum Audi 80 wurde beim Audi A4 B5 die Form runder und aerodynamischer . Man brach mit den Stilregeln der 1980er Jahre und bot somit eine optische Rundumerneuerung. Die Innen- und Außenmaße blieben hingegen weitesgehend gleich, auch wenn der neue Audi A4 B5 etwas breiter war. Er ist außerdem nahezu baugleich mit dem VW Passat B5, bietet jedoch nicht ganz so viel Platz in der Front.

Auf der technischen Seite bot der Audi A4 B5 neue Vierzylinder mit einem Querstromzylinderkopf und bei den 1,8L Motoren sogenannte Fünfventil-Zylinderköpfe, welche dem Kraftstoffverbrauch zugute kamen. Während des gesamten Zeitraums wurde der Audi A4 B5 immer wieder überarbeitet und auf den Stand der Zeit gebracht. Bis 2000 der Nachfolger in Form des B6 die Bühne betrat.

Der Audi A4 B6 - im neuen Jahrtausend

Im Gegensatz zu seinem direkten Vorgänger ist der Produktionszeitraum zwischen 2000 und 2004 verhältnismäßig kurz. Das Heck wurde etwas rundlicher und insgesamt wirkt der Audi A4 B6 wie ein kleinerer A6 ; obwohl der neue Audi A4 etwas länger, breiter und höher als der B5 war. Das Gewicht konnte durch den Einsatz von Aluminium minimal verringert werden und eine Trapezlenker-Hinterachse ermöglicht ihm eine höhere Spurstabilität. Die Motoren stammen großenteils aus dem B5, wurden beim Audi A4 B6 jedoch durch neue Benzinmotoren ergänzt. Zudem wurde zum ersten Mal bei einem Frontantriebler die stufenlose Automatik "Multitronic" eingesetzt. Der quattro hingegen bekomm eine überarbeitete 5-Stufen Automatik mit Sportstellung. Punkten konnte der Audi A4 B6 mit einer besseren Serienausstattung, unter anderem Kopfairbag, und einer festeren Karosserie.

Der Audi A4 B7 - Facelift

Optisch wirklich abgrenzen konnte sich der Audi A4 erst mit der neuen Baureihe B7 zwischen 2004 und 2008. Dabei wurde eigentlich nur das Äußere geändert: Heckleuchten, Singleframe-Kühlergrill, Scheinwerfer und Stoßfänger. Der Innenraum blieb fast unangetastet. Auf der technischen Seite hingegen wurde ebenfalls alles auf einen neuen Stand gebracht. ESP stand nun in Version 8.0 (vorher: 5.7) zur Verfügung, was ein besseres Verhalten bei Nässe ermöglichte, und die Airbags von nun an in Version 9.41 (vorher: 8.4). Dadurch lösen sie nur bei einem belegten Platz aus und passen sich der Aufprallgeschwindigkeit an. Die Motorpalette wurde weitestgehend im oberen Bereich ausgebaut und verstärkt. Der Audi A4 B7 war also nur ein "Upgrade" in Form der Modellpflege.

Der Audi A4 B8 - Die Moderne

Optisch überarbeitet wurde der Audi A4 erneut 2007 und stellt das aktuell modernste Modell dar. Erneut wuchs der A4 in der Länge (11,7cm) und in der Breite (0,5cm). Pate für das Design stand diesmal der A5. So wurde die Front und das Heck dem A5 angepasst und im Innenraum zogen nun große 6,5 oder 7 Zoll Bildschirme in das Armaturenbrett ein. Die Ausstattung näherte sich hingegen dem Audi A3 an und umfasst drei Pakete:

Darüber hinaus bietet der Audi A4 B8 nun einen Spurhalteassistenten, einen Abstandsregeltempomat und einen Spurwechselassistenten. Dank weiterer Optimierungen punktete er beim NCAP Crashtest mit fünf von fünf möglichen Punkten.

Mängelreport

Achten Sie auf die möglichen Mängel und berücksichtigen bei der Gebrauchtwagenbewertung des Audi zuerst.

Zu den häufigsten Mängeln des Audi A4 gehören eine defekte Ölpumpe (bis 1996), Korrosion der Bremsen, Steuerriemen, der zu Bruch gehen kann, und eine geblockte Wegfahrsperre. Zu den Schwächen dieses Fahrzeugs zählen noch die Defekte des Wiederaufladens und schlechte Regulation des Turboladers. Die weiteren Nachteile sind noch der kleine Kofferraum (bei der Version Avant nur 390 Liter), ein schlechter Verlauf des Drehmoments und ein sehr markanter Turboeffekt. Wenn Sie einen Audi A4 gebraucht kaufen, sollten Sie auf diese möglichen Mängel besonders achten und bei der Gebrauchtwagenbewertung des Audi berücksichtigen.

Das Fazit zum Audi A4 Gebrauchtwagen

Die Vorteile des Audi A4 sind ein hoher technischer Standard, modernes Design, gute Fahreigenschaften, Qualität der Dieselmotoren und der Antrieb quattro. Die Nachteile sind dann ein hoher Kostenpreis der Gebrauchtwagen und teurer Fahrzeugservice. Schließen Sie einen Kfz-Kaufvertrag unbedingt schriftlich ab. Hier finden Sie einen allgemeinen Kfz-Mustervertrag als Vorlage.

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