Erste+hilfe - Gebrauchte Fachbücher in Landkreis Dahme-Spreewald Erste+hilfe

Das Werk dient als Lehrbuch für den zweiten Teil des Lehrgangs „Ausrüstung von Gießereien" für Studenten der Fachrichtung „Maschinen und Technologie des Gießereibetriebes" an Hochschulen für Maschinenbau und kann auch von Betriebsingenieuren als Nachschlagebuch benutzt werden. Das vorliegende Buch ist die Fortsetzung des im Jahre 1949 erschienenen ersten Bandes des Lehrbuches „Ausrüstung von Gießereien" und schließt dieses Lehrbuch ab. Wie der erste Band ist auch der vorliegende zweite Band gegenüber dem im Jahre 1939 erschienenen gründlich umgearbeitet worden.

Blieben unschlagbar, solange man sich in Johannesthal den Kopf darüber zerbrechen musste, ob das Geld zum Bau einer neuen Konstruktion reichen würde oder nicht. Erst der Aufruf zur National-Flugspende am 24. April 1912 gab das Signal zur enscheidenden Wendung. In jenen Tagen wurde die Epoche des Anfangs beendet. Die alten Pioniere traten zurück, die Industrie übernahm die Führung.

Wittenberg/Lutherstadt Druck und Bindung: Deutsche Musikaliendruckei VEB, Leipzig   Art & Zustand des Einbandes: Pappeinband mit Leinenrücken (Hardcover / Halbleinen) berieben, altersgebräunt und etwas verschmutzt an den Ecken und Kanten bestoßen oder gestaucht Buchdeckel etwas verzogen Art & Zustand vom Schutzumschlag: nicht oder nicht mehr vorhanden Anzahl & Zustand der Seiten: 315 nummerierte Seiten mit den üblichen Gebrauchsspuren, die beim Lesen auftreten können Sprache & Schriftart: Deutsch lateinische Schrift Die Maße sind wie folgt: Höhe: ca. 247 mm Breite: ca. 175 mm Stärke: ca. 16 mm Versandgewicht: ca. 700 g Beschreibung: Vorwort: Die ersten vier Auflagen des „Hilfsbuches für Betrieb und Konstruktion" erschienen im kleinen Taschenformat. Sie haben infolge der knappen Zusammenfassung der technischen Tabellen in weiten Kreisen der Wirtschaft starken Anklang gefunden.

Berg beleuchtet in seiner mitreißenden, mit dem Pulitzer-Preis ausgezeichneten Biographie das an Höhen und Tiefen so reiche Leben Lindberghs, schildert packend das Abenteuer des Soloflugs von der Ostküste der Vereinigten Staaten nach Paris und die sofort nach dieser fliegerischen Pioniertat ausbrechende Hysterie um den 25jährigen »Prinzen der Lüfte«. Das düsterste Kapitel im Leben der Lindberghs, die Entführung und Ermordung ihres ersten Kindes sowie der nachfolgende Prozeß mit dem noch immer um¬strittenen Todesurteil für den Delinquenten, wird breit erörtert. Eingehend befaßt sich der Autor mit Lindberghs Faszination für Hitler-Deutschland, mit seinen politischen Aktivitäten, die ihn bei Partei- und Regierungsmitgliedern in den USA, vor allem bei Präsident Franklin Delano Roosevelt, in Mißkredit brachten, seinen späteren Forschungs¬arbeiten auf den Gebieten der Medizin, der Rake¬tenproduktion und des Umweltschutzes und mit anderen Aspekten dieses Lebens, die hinter der vordergründigen Prominenz der fliegerischen Leistung verschwanden.

Auflage 1999     Gestaltung und Satz: Secundo-Verlag, Neumark     Layout: Heinz Mathis     Druck: Geigerdruck GmbH, Horb am Neckar Art und Zustand des Einbandes     glänzender Pappeinband (Hardcover)     kaum Gebrauchsspuren     sehr guter gebrauchter Zustand Zustand des Schutzumschlages nicht oder nicht mehr vorhanden Seitenanzahl und -zustand     184 Seiten     mit den üblichen Gebrauchsspuren, die beim Lesen auftreten können Sprache Deutsch lateinische Schrift Buchabmessungen     Buchhöhe: ca. 246 mm     Buchbreite: ca. 175 mm     Buchdicke: ca. 20 mm     Versandgewicht: ca. 760 g weitere Informationen Das Buch hat folgenden Inhalt:     Geleitwort des Bürgermeisters wort der Verfasser     Gedanken zur Ur- und Frühgeschichte     Die erste Erwähnung von Hoherlehme im Jahr 1375     Allerlei Unglücksfälle im Dorf Hoherlehme     Von Feuersbrünsten und Viehsterben     Die Sage von Hoherlehme     Die erste Erwähnung von Wildau 1855     Die Kirchen und Friedhöfe von Hoherlehme und Wildau     Die Dorfschule zu Hoherlehme     100 Jahre Industriestandort Wildau - Hoherlehme     Entwicklung der Berliner Maschinenbau AG vorm.

Eine Fülle neuer Erkenntnisse aus Ver¬suchen und Veröffentlichungen, neuer Erfah¬rungen und Ansichten waren einzuarbeiten, um das Buch wieder möglichst aktuell werden zu lassen. Das Buch ist zum Ratgeber vieler Rosenfreunde geworden, die erste Hinweise suchen oder be¬reits tiefer in die Materie eindringen wollen. Aber auch Fachleute erwarten Antwort auf zahlreiche Fragen. Deshalb wurde eine Reihe Probleme tief er¬gehend behandelt und gleichzeitig einige Grund¬lagen straffer gefaßt.

Nicht nur NSU Max oder die schwarzen Mustangs von BMW konnten davon profitieren, sondern mehr oder weniger alles, was einmal mit Hilfe eines Motors zwei Räder bewegt hatte. Für die Anhänger dieser Szene ist dieses Buch geschrieben, in erster Linie um etwas über das Umfeld zu berichten und um der Max in ihrem historischen Zusammenhang ein Denkmal zu setzen.

Die Steigungen sind in Promille-Zahlen ausgedrückt. Das Buch hat folgende Hauptinhaltspunkte: Die Anfänge der Eisenbahn Die ersten großen Bahnlinien Vervollständigung des Eisenbahnnetzes (1870 - 1900) Eisenbahnen im 20. Jahrhundert Besichtigung und Abholung sind nach vorheriger Absprache mit mir möglich. Bei eventuellen Versand sind die anfallenden Versandkosten bei mir zu erfragen.

Die rasche und resultatreiche Entwickelung der Forschungen über die Radioaktivität erlaubte nicht mehr, dieses Thema nur als einen Anhang zu behandeln, vielmehr wurde diesen Erscheinungen ein eigenes Kapitel gewidmet, in welchem ein zusammen-hängendes Bild unserer Kenntnisse und Ansichten in diesem noch voller Rätsel steckenden Gebiet zu geben versucht wurde. Auch in allen übrigen Kapiteln des ersten Teils, welcher die wissenschaftliche Elektrizitätslehre behandelt, wurden neuere Forschungen und Resultate von Bedeutung sorgfältig verwertet. Insbesondere wurde versucht, von Anfang an die Vorstellung der Elektronen einzuführen, welche ja endlich eine fachliche Führung für das Verständnis der elektrischen Erscheinungen gewährt.

Diese Erweiterung konnte sich sowohl auf den historisch-politischen Hintergrund der Technik wie auch auf solche Gebiete der Konstruktion erstrecken, die in der ersten Auflage übergangen werden mussten, weil dem Umfang des Bandes engere Grenzen gesetzt waren. Die Arbeit wurde fast vollständig neu geschrieben, um die inzwischen gewonnenen weiteren Erkenntnisse jeweils an der richtigen Stelle einordnen zu können.

Außerdem werden praktische Hinweise und manche Tipps gegeben, wie Schnittblumen möglichst lange frisch zu halten sind. Die erste Auflage dieser kleinen Schrift erschien 1966, die 3. unveränderte Auflage 1972. In der Zwischenzeit wurden viele neue Erkenntnisse über das Frischhalten von Schnittblumen, über den Anbau neuer Arten und Sorten sowie über das Verwenden und Anordnen von Blumen und anderen Pflanzenteilen gewonnen.

Koester Die Hochseeflotte Der Aufstieg zur zweitstärksten Seemacht Auslandstätigkeit zwischen 1905 und 1914 Die deutsch-englische Flottenrivalität Die deutsche Flotte im Ersten Weltkrieg Die Hochseeflotte im Kampf Der U-Boot-Krieg 1914/18 Der Kreuzerkrieg 1914/18 Der Seekrieg in der Ostsee Die Marine-Luftschiffe im Ersten Weltkrieg Das Ende der Kaiserlichen Flotte Von der Reichsmarine zur Kriegsmarine Erste Anfänge Die Reichsmarine zwischen 1926 und 1935 Der deutsch-englische Flotten vertag vom Juni 1935 Die Flotte im Jahre 1937 DerZ-Plan Dem Ende zu Die Flotte im Jahre 1939 Die strategische Lage Die Uberwasser-Streitkräfte im Kampf Der U-Boot-Krieg Der Kampf der Handelstörer Die letzte Aufgabe Die Bundesmarine Noch einmal ein Anfang Brauchen wir überhaupt eine Bundesmarine?

Herausgeber: Stiftung Deutsche Sporthilfe Gesamtredaktion: Sport-Informations-Dienst, sid Gesamtverantwortung: Alfons Gerz Fotografie: Erwin Fieger Produktion: Walter Umminger Chefredaktion: Karl Adolf Scherer Art Direction: Willy Fleckhaus Bildredaktion: Helga-Margret Colle Tiz Technische Koordination: Bernd Janssen   Art & Zustand des Einbandes: Leineneinband (Hardcover) leicht staubverschmutzt relativ guter altersgerechter Zustand Art & Zustand vom Schutzumschlag: nicht oder nicht mehr vorhanden Anzahl & Zustand der Seiten: 128 nummerierte Seiten mit den üblichen Gebrauchsspuren, die beim Lesen auftreten können Sprache & Schriftart: Deutsch lateinische Schrift Die Maße sind wie folgt: Höhe: ca. 305 mm Breite: ca. 225 mm Stärke: ca. 27 mm Versandgewicht: ca. 2200 g Beschreibung: Das Buch hat folgenden Inhalt: München 72: 1 Schauplatz, Olympisches Dorf, Auftakt München 72: 57 Eröffnung München 72: 65 Die israelische Tragödie München 72: 69 Deutsche Erfolge München 72: 98 Dramatik der Entscheidung München 72: 130 Leichtathletik München 72: 142 Schwimmen München 72: 150 Turnen München 72: 158 Kanu, Segeln, Rudern München 72: 172 Ringen, Gewichtheben, Judo, Boxen München 72: 188 Fechten, Moderner Fünfkampf, Bogenschießen, Schießen München 72: 204 Reiten, Radfahren München 72: 218 Handball, Fußball, Hockey, Basketball, Volleyball München 72 234 Ausklang Ulrich Kaiser / Karl Adolf Scherer: 41 Ortsbestimmung Karl Adolf Scherer: 44 Die Spiele der zehn Tage Heinz Vogel: 51 Zahlenspiele Willi Knecht: 53 Hilfe für den Sport Hans Lenk: 55 Im Brennpunkt des Lebens Michel Cläre: 77 Les forces de la vie John Jackson: 84 The Munich Tragedy Luciano Cossetto: 91 Festa Serena stroncata Karlheinz Gieseler: 241 Statistik Die Ware wird wie beschrieben und fotographisch dokumentiert angeboten.

Buch von Oskar Allmann GESCHICHTE DER DEUTSCHEN BÄCKER- UND KONDITORENBEWEGUNG Zum Verkauf steht ein gebrauchter Buchband. Wirtschaftsgeschichte, Band 1 mit 395 Seiten, Band 2 mit 512 Seiten, Erste Ausgabe. Herausgegeben im Auftrage des Vorstandes des Verbandes der Bäcker, Konditoren und verwandten Berufsgenossen Deutschlands. Eine Geschichte von den Anfängen der Herstellung des Brotes bis zum Zusammenschluß der Bäcker- und Konditorenverbände im Juli 1907 und deren ersten Erfahrungen in der gemeinsamen Arbeit 1907/1908.

Durch die lebendigen Berichte über Panzer aus alliierter wie aus deut¬scher Sicht, die zeigen, wie die einzelnen Panzer taktisch verwendet wurden, erhält der Leser Informationen aus erster Hand. Detaillierte Informationen über den Bau und die Organisation der Panzerkampfwaf¬fe, einschließlich eines Reports zur Henschel-Panzerschmiede im Jahr 1945, sowie über die Ausbildung der Besatzungen runden das Bild ab.

Copyright 1926 by Eugen Diederichs Verlag in Jena   Art & Zustand des Einbandes / Mappe: folierter Pappeinband (Hardcover) so gut wie keine Gebrauchsspuren sehr guter gebrauchter Zustand Art & Zustand vom Schutzumschlag: nicht oder nicht mehr vorhanden Anzahl & Zustand der Seiten: 505 nummerierte Seiten mit den üblichen Gebrauchsspuren, die beim Lesen auftreten können Sprache & Schriftart: Deutsch lateinische Schrift Die Maße sind wie folgt: Höhe: ca. 279 mm Breite: ca. 195 mm Stärke: ca. 36 mm Versandgewicht: ca. 1600 g Beschreibung: Wenn man jetzt die beiden umfassenden Bände vor sich hat, gehört die erste Überlegung der erstaunlichen Tatsache, dass dieses Buch in eine Lücke tritt, die vorher kaum bemerkt war.  Berliner Tagesblatt Marie Luise Getheinwusste Geist und Begeisterung zu vereinen. Darum ist ihr Text - tausend Seiten!

GESCHICHTE DER GARTENKUNST Untertitel, Autor, Übersetzer etc.: ERSTER BAND VON ÄGYPTEN BIS ZUR RENAISSANCE IN ITALIEN SPANIEN UND PORTUGAL verlegt bei Eugen Diederichs in Jena 1926 mit311 Tafeln und Illustrationen Verlag, Druck, ISBN etc. (Glossar) Copyright 1926 by Eugen Diederichs Verlag in Jena   Art & Zustand des Einbandes / Mappe: folierter Pappeinband (Hardcover) so gut wie keine Gebrauchsspuren sehr guter gebrauchter Zustand Art & Zustand vom Schutzumschlag: nicht oder nicht mehr vorhanden Anzahl & Zustand der Seiten: 451 nummerierte Seiten mit den üblichen Gebrauchsspuren, die beim Lesen auftreten können Sprache & Schriftart: Deutsch lateinische Schrift Die Maße sind wie folgt: Höhe: ca. 279 mm Breite: ca. 195 mm Stärke: ca. 34 mm Versandgewicht: ca. 1500 g Beschreibung: Das ist eigentlich der Punkt , um dessentwillen das Buch allen historisch Gebildeten empfohlen sei: die Verfasserin bleibt nicht bei den Denkmälern stehen, sondern sie sieht die Kräfte und die Menschen, die hinter ihnen am Werke sind.

Institut Bertelsmann fühlt sich verpflichtet, allen denen Dank zu sagen, die durch ihr Wissen und Können und durch ihre vielfältigen Bemühun¬gen am Gelingen der großen gemeinsamen Arbeit Anteil hatten: in erster Linie dem Mitherausgeber Dr. Hans F. Müller, den Autoren, den Zeichnern und Photographen und den vielen Behörden, Instituten, Verbänden, Firmen und Einzelpersönlichkeiten, die uns durch Informationsmaterial, Bilder, Zahlen, Namen, Daten und in manch anderer Weise ihre Hilfe gewährten.

ROM von de Vries DIGITALE MODELLEISENBAHNSTEUERUNG MIT EDITS PRO Zum Verkauf steht ein gebrauchtes Buch. Gleise, Züge, Bahnhöfe..., ... begeistern viele im original und erst recht im Miniaturformat. Nicht zuletzt ist der Grund hierfür die Begeisterung für die moderne Bahntechnik. Schon lange hat sich eine Industrie entwickelt, die fast alles aud den Markt bringt, was das Herz des Modellbahn-Enthusiasten höher schlagen lässt, Trotzdem bleibt der Selbstbau eines elektronischen Modellbahn-Steuersystems mit der dazu gehörigen Hard- und Software ein für den Modelleisenbahner erreichbares und siche auch lohnendes Ziel.