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6Ölwannendichtung Satz für Audi V8 32V Motor im V8 D11, S4, S6, C4, A8 S8 (Hubraum 3.6 3.7 oder 4.2 Liter)
Zu verkaufen sind folgende original Audi Ersatzteile: 1 x 077103610C Dichtung für Motorölwanne unten LP 46,69 Euro 1 x 077103609E Dichtung für Motorölwanne oben LP 49,66 Euro Passend für Audis mit V8 32V Motor wie Audi V8 (D11) 3.6 und 4.2 Audi S6 4.2 (AEC), S6 Plus (AHK) A8 3.7 und 4.2 sowie S8 mit 340 PS. Gekauft wurden die Dichtungen für einen S6 Plus, aber dann doch nicht gebraucht. Die Dichtungen wurden auch noch nicht ausgepackt.60 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Motoren, Motorteile -
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Motorola R2CM1 12V externer Lichtmaschinenregler mit Kabelstrang aus klassischem Motorboot mit Small Block V8
Dieser Lichtmaschinenregler mit Kabelstrang stammt aus einem alten Motorboot mit einem Crusader / GM V8 Motor und blieb nach einem umfangreichen Umbau übrig. Er ist also nicht ausgebaut worden weil er kaputt war. Trotzdem kann ich natürlich keine Gewähr dafür geben, dass er noch vollumfänglich funktioniert.20 €VB04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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Verteilerkappe V8 für Mallory u. a. Verteiler von Boesch Marine Crusader, Volvo Penta, OMC, MerCruiser, Indmar, Chrysler u. a. Innenbordmotoren
Verkaufe eine Verteilerkappe für V8 Motoren, die nur montiert war aber nie gelaufen ist. Allenfalls mal im Rahmen eines Probelaufs. Die Kappe ist für Klammerbefestigung und in der Ausführung, bei der die Nasen für die Klammern nicht ganz unten sondern weiter oben in der Kappe sind.35 €VB04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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FelPro Dichtungen Motor GM Small Block V8 Boesch Marine, MerCruiser, Volvo Penta, OMC, Crusader, Indmar, PCM usw.
Welche genau bitte ich den Fotos zu entnehmen. Die Dichtungen sind für General Motors Small Block V8 Motoren der ersten Modellreihen bis vor die Vortec Generation und die darauf basierenden Bootsmotoren von MerCruiser, Crusader (Boesch Marine), Volvo Penta, OMC usw.. Alle Dichtungen sind noch nie verbaut worden.40 €VB04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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Abdeckplatte zwischen Motor + Getriebe für Motorboot mit Crusader / Boesch Marine Innenborder Velvet Drive GM Small Block V8
Die Abdeckung stammt vermutlich aus einem Gebrauchtteilepaket eines Getriebes von und für ein Boesch 510 oder 560 der späten 1960er Jahre und blieb beim Getriebetausch übrig. Das war vor mindestens 25 Jahren. Das Getriebe war ein Velvet Drive AS1-71C an Crusader V8 mit 210 bzw. 260 PS (Basis GM Small Block). Diese Angaben sowie das Baujahr zwischen 1964 und 1969 sind sicher. Die Produkte von Crusader Marine waren früher orange, Ende der 1960er Jahre hat man auf Himmelblau umgestellt.25 €VB04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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Dichtung Vergaserfuß Ansaugspinne Sockel für 4-fach Vergaser MerCruiser Volvo Penta GM Crusader etc.
Vergasersockel für die Montage von 4-fach Vergasern auf entsprechenden Ansaugspinnen. Die Dichtung war von einem MerCruiser V8 aus der Generation vor Vortec, die Ansaugspinne hatte die Teilenummer 14096244. Passen sollte die Vergaserfußdichtung aber an vielen verschiedenen Motoren mit 4-fach Vergaser, z. B. Volvo-Penta, OMC, Crusader, Indmar, PCM u.s.w. und nicht nur bei der pre-Vortec Generation.12 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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Keilriemen AVX 10 / 9,5 x 1113 für Motoren von Crusader Boesch Marine, MerCruiser, Volvo-Penta, OMC, GM, Ford, V6, V8 usw.
Wenn solche verbaut oder / und vorgegeben sind, kann man sie 1 : 1 mit den modernen flankenoffenen (mehr Grip) und verzahnten (elastischer und haltbarer) Keilriemen ersetzen, deren Breitenbezeichnung 10 statt 9,5 ist oder wie bei dem angebotenen Riemen beides umfasst. Gekauft wurde der Riemen für ein Boesch Boot mit V8-Motor von Crusader Marine (z. T. als Boesch Marine gelabelt), bei dem eine andere Lichtmaschine verbaut war. Mit der ursprünglichen Riemengröße (glaube 10 / 9,5 x 1210) war schon die alte Lichtmaschine im letzten Drittel des Verstellbereichs, mit der neuen noch mehr, weshalb kürzere Riemen gekauft und dann ausprobiert wurde, welcher die optimale Länge hat.8 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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PTFE Motorölzusatz HIT-Flon Teflon "Tuning" Additiv fürs Motoröl zur Reibungsreduzierung Leistungssteigerung Verbrauchssenkung
Desweiteren stellte ich bei Turbodieselmotoren (auch bei modernen TDI Maschinen) sowie bei relativ hoch drehenden Benzinmotoren (Motorrad, sportlicher Automotor) subjektiv eine Mehrleistung fest. Bei nicht so hochdrehenden Benzinmotoren mit geringer Literleistung (z. B. ältere Mercedes V8, VW Audi 2-Ventilern, U.S. V8 Small Block Motoren) war von einer Mehrleistung kaum was zu spüren. Ein alter GM V8 mit beschädigten Laufflächen, schlechter Kompression lief mit ordentlich HIT-Flon im Öl noch eine Saison durch, obwohl nach Meinung mehrerer Fachleute beim Weiterbetrieb ein Fresser zu erwarten gewesen wäre.35 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Öle -
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PTFE Motorölzusatz HIT-Flon Teflon® "Tuning" Additiv Reibungsreduzierung Leistungssteigerung Verbrauchssenkung (für 21 bis 40 ltr. Öl)
Desweiteren stellte ich bei Turbodieselmotoren (auch bei modernen TDI Maschinen) sowie bei relativ hoch drehenden Benzinmotoren (Motorrad, sportlicher Automotor) subjektiv eine Mehrleistung fest. Bei nicht so hochdrehenden Benzinmotoren mit geringer Literleistung (z. B. ältere Mercedes V8, VW Audi 2-Ventilern, U.S. V8 Small Block Motoren) war von einer Mehrleistung kaum was zu spüren. Ein alter GM V8 mit beschädigten Laufflächen, schlechter Kompression lief mit ordentlich HIT-Flon im Öl noch eine Saison durch, obwohl nach Meinung mehrerer Fachleute beim Weiterbetrieb ein Fresser zu erwarten gewesen wäre.90 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Öle -
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Crusader Motorhalter Getriebelager für Boesch Marine Chris Craft Skiboote mit Innenborder Velvet Drive und Wellenantrieb
Das war vor mindestens 25 Jahren. Seitdem liegt er rum. Das Getriebe war ein Velvet Drive AS1-71C an Crusader V8 mit 210 bzw. 260 PS. Die Halterung ist in der alten, massiven Ausführung. Offenbar weil da oft das Gewinde festrostete, wurde bei neueren Halterungen das Innenteil aus Kunststoff verwendet. Die sind aber nicht so stabil, weshalb sie wohl auch oft in einer Doppelausführung mit zwei Lagertöpfen verwendet werden.45 €VB04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren -
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Audi A4 S4 B5 oder 100 S4 A6 S6 C4 Türschloß neu Verriegelung Schloßkasten für Autotüre
Zu verkaufen ist folgendes, offenbar noch nie verbautes, schon länger herumliegendes original Audi Ersatzteil:
Türschloß / Schloßkasten / Verriegelung für eine Türe (nicht Heckklappe).
Die...25 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Karosserie -
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PTFE Motorölzusatz HIT-Flon für 21 bis 40 Liter Ölvolumen Teflon "Additiv" zur Reibungsreduzierung Leistungssteigerung Verbrauchssenkung Kompressionserhöhung Boote Schiffe Baumaschinen
Des weiteren stellte ich bei Turbodieselmotoren (auch bei modernen TDI Maschinen) subjektiv eine Mehrleistung fest. Notlaufeigenschaften bringt das Produkt auch; ein alter GM V8 mit beschädigten Laufflächen, schlechter Kompression lief mit HIT-Flon im Öl noch eine Saison durch, obwohl nach Meinung mehrerer Fachleute beim Weiterbetrieb ein Fresser zu erwarten gewesen wäre. Aufgrund dieser ganzen Erfahrungen verwende ich das Hit-Flon in unseren Fahrzeugen, auch wenn es seitens der Motorenhersteller natürlich nicht freigegeben ist.90 €Festpreis04.04.202586899 Landsberg (Lech)Bootsmotoren
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Daten :
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