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5mm, (Preis ist für 1 Stk.), POM-Update möglich, Analogbetrieb (DC) mit automatischer Analogerkennung, RailCom plus, Unterstützung DCC- und MM-Format, für Gleichstrommotoren, Lastregelung, richtungsabhängiges Schalten, Versorgung mit Digitalspannung (12-18V) und DC (max. 18V), Anzahl der Adressen (127, 255 o. 10239) und Fahrstufen (14, 27, 28 o. 128) abhängig von Zentrale und benutztem Format, Schaltausgänge mit Blinken, Klicken, geschwindigkeitsabhängiges Dimmen, Pendelautomatik, Rangierfunktion, An- und Entkuppelfunktion, Rangierlicht, FS0, ... 4 Ausgänge, empfohlene Nenngröße N, TT und H0, max.

2mm, (Preis ist für 2 Stk.), neue Version mit 4 Ausgängen (2x 300mA, 2x 100mA) und 1 Schalteingang, Analogbetrieb (DC) mit automatischer Analogerkennung, Unterstützung RailCom, Unterstützung DCC- und MM-Format, Versorgung mit Digitalspannung 12-24V DCC oder max. 18V DC, max. Gesamtstrom 700mA, POM-Update möglich, Anzahl der Adressen (127, 255 o. 10239) und Fahrstufen (14, 27, 28 o. 128) abhängig von Zentrale und benutztem Format, Schaltausgänge mit richtungsabhängigem Schalten, Blinken, Dimmen, für alle Nenngrößen.

1500mA, max. Motorstrom: 1000mA, mit 4 Funktionsausgänge je 300mA, 1 Schalteingang, Anschluß für Stützelko, Überlastschutz. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

22 x 17 x 4mm, (Preis ist für 2 Stk.), für Wechselstrommotoren, Analogbetrieb (Wechselspannung/DC) mit automatischer Analogerkennung und Dauerbetrieb, mit RailCom, keine Lastregelung, kein mfx, kein Servo, richtungsabhängiges Schalten, Versorgung mit Digitalspannung (12-24V) oder analoger Fahrtrafo (Gleich- oder Wechselspannung), Anzahl der Adressen (127, 255 o. 10239) und Fahrstufen (14, 27, 28 o. 128) abhängig von Zentrale und dem benutzten Format, Schaltausgänge mit Blinken, geschwindigkeitsabhängiges Dimmen, Rangierfunktion, Rangierlicht, empfohlene Nenngröße H0, max. Gesamtstrom: 1500mA, max. Motorstrom: 1000mA, mit 4 Funktionsausgänge je 300mA, 1 Schalteingang, Anschluß für Stützelko, Überlastschutz. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

22 x 17 x 4mm, (Preis ist für 2 Stk.), für Wechselstrommotoren, Analogbetrieb (AC/DC) mit automatischer Analogerkennung und Dauerbetrieb, mit RailCom, keine Lastregelung, kein mfx, kein Servo, richtungsabhängiges Schalten, Versorgung mit Digitalspannung (12-24V) oder analoger Fahrtrafo (Gleich- oder Wechselspannung), Anzahl der Adressen (127, 255 o. 10239) und Fahrstufen (14, 27, 28 o. 128) abhängig von Zentrale und dem benutzten Format, Schaltausgänge mit Blinken, geschwindigkeitsabhängiges Dimmen, Rangierfunktion, Rangierlicht, empfohlene Nenngröße H0, max. Gesamtstrom: 1500mA, max. Motorstrom: 1000mA, mit 4 Funktionsausgänge je 300mA, 1 Schalteingang, Anschluß für Stützelko, Überlastschutz. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht!

100 x 90 x 35mm, DCC/MM/RailCom, Fertig-Gerät im Gehäuse, schalten der Komponenten mittels Schaltimpuls, einstellbare Länge des Schaltimpulses (On-Time), für Weichen mit Doppelspulenantrieb, Entkuppler, Versorgungsspannung 14-18V Wechselspannung, Rückmeldung der Weichenstellung bei endabgeschalteten Weichen, Programmierung mit DCC-CV oder Programmiertaster, Ansteuerung von DCC- / MM-Weichenstellbefehle oder DCC-Fahrzeugbefehle, Ausgänge: 4 x 2, max. Gesamtstrom: 1500mA, max. Strom pro Ausgang 1500mA (bis 2s), 1000mA (Dauer), Überlastschutz. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

25 x 11 x 2mm, für Spur H0, CV-Programmieren, ungestörter Betrieb bei kurzen Kontaktunterbrechungen, Schutz gegen Überstrom, Übertemperatur und Überspannungs-Spitzen, Spannungsfestigkeit 35-50V, Motoransteuerung für alle DC- und Glockenanker-Motoren mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten, viele Lichteffekte, Lastregelung, Bremsstrecken: DC, ABC, HLU und viele RailCom Anwendungen, aber kein SUSI, keine Servos anschliessbar, Technische Daten: Dauerstrom Motor 0.8A, Spitzenstrom: 1.5A, Summenstrom der Funktionsausgänge max.0.5A, Anschlüsse: 4 Funktionsausgänge, 9 Anschlussdrähte mit offenen Enden. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

100 x 90 x 35mm, Fertig-Gerät im Gehäuse, 4 Betriebsarten einstellbar mit Hilfe von Steckbrücken (Jumpern): Zeitschaltung, Impulsverzögerung, Zufallsschaltung und Anfahr-Brems-Aufenthaltsschalter, Anzahl der Ein- und Ausgänge: 4, max. Strom am Ausgang: 1500mA, Spannungsversorgung: 12-18V Wechselspannung/DC. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

5mm, (kein Motoranschluss), programmierbare Zweitadresse (CV # 64 bis 68), ungestörter Betrieb bei kurzen Kontaktunterbrechungen, Schutz gegen Überstrom und Übertemperatur, Spannungsfestigkeit 35V, NMRA-function mapping, ZIMO Elektronik Erweiterungen, viele Lichteffekte, Lastregelung, Fernlicht-/Abblendlicht-Umschaltung per Funktionstaste, time-limited Kupplungsansteuerung für Krois, Roco und „Entkuppel-Walzer“, RailCom mit vielen Anwendungen, SUSI-Schnittstelle, Technische Daten: Dauerstrom 1A, Funktionsausgänge-Summenstrom max. 1A, 8 Funktionsausgänge, KEIN Energiespeicher-Anschluss . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

7 x 2mm, für Spur Z bis TT, CV-Programmieren, ungestörter Betrieb bei kurzen Kontaktunterbrechungen, Schutz gegen Überstrom, Übertemperatur und Überspannungs-Spitzen, Spannungsfestigkeit bis 24V, Motoransteuerung für alle DC- und Glockenanker-Motoren mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten, viele Lichteffekte, Lastregelung, Bremsstrecken: DC, ABC, HLU und viele RailCom Anwendungen, aber kein SUSI, keine Servos anschliessbar, Technische Daten: Dauerstrom Motor 0.5A, Spitzenstrom: 1.0A, Summenstrom der Funktionsausgänge max. 0.5A, Anschlüsse: 4 Funktionsausgänge, Anschlussdrähte an Stecker NEM651 . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

4mm, für Spur N bis H0, CV-Programmieren, ungestörter Betrieb bei kurzen Kontaktunterbrechungen, Schutz gegen Überstrom, Übertemperatur und Überspannungs-Spitzen, Spannungsfestigkeit bis 24V, Motoransteuerung für alle DC- und Glockenanker-Motoren mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten, viele Lichteffekte, Lastregelung, Bremsstrecken: DC, ABC, HLU und viele RailCom Anwendungen, aber kein SUSI, keine Servos anschliessbar, Technische Daten: Dauerstrom Motor 0.7A, Spitzenstrom: 1.5A, Summenstrom der Funktionsausgänge max. 0.5A, Anschlüsse: 6 Funktionsausgänge, Stecker NEM651 . Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.

Pfeife oder Glocke) auch bei abgeschaltetem Stand- und Fahrgeräusch, Spannungsversorgung 12-24V über Decoder, 2.2 Watt, max. 320 sec. Sound, für Lautsprecher mit 8 Ohm und min. 0.1 Watt, 1 Schalteingang, 2 Schaltausgänge für je 500mA, max. Gesamtstrom 500mA, für alle Spurweiten von N bis II. Weitere Features: Lautstärke der einzelnen Sounds getrennt einstellbar, schaltbare Alternativ-Lautstärke (z.B. für Nachtbetrieb oder drinnen/draußen), Schaltgetriebefunktion akustisch synchron zum Fahrverhalten der Fahrzeuge, baugleich mit Uhlenbrock IntelliSound 4 Modul, zusammen mit digitalem Lokdecoder auch für Analogbetrieb einsetzbar.