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ZIMO Elektronik MN Nicht-Sound-Decoder (Lokdecoder) in MS-Technik (gleiches Fahrverhalten, Mapping, gleiche Projekt-Organisation), für kleine Spuren N bis H0, DCC/MM/mfx/AC- und DC-analog, NICHT mfx-fähig bei MN170, MN180 und MN300, bei allen anderen mit automatischer Anmeldung an Märklin-Digitalzentralen, Energiespeicher-Anschluss (NICHT bei den MN170 !)

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Tams Elektronik HandControl 2 weiß Art. 40-01177-01, zur Anzeige, Eingabe und Änderung der Daten für EasyControl-Zentrale (Redbox oder MasterControl), gute Bedienbarkeit mit 2m langem Kabel, 3-zeiliges Display, 10er Tastatur, größerer Drehknopf und kleineres Gehäuse, RJ 45-Anschluss. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

26 x 20 x 8mm, "Dumbo", für alle ZIMO Elektronik Sounddecoder, Achtung: Überlastungsgefahr bei voller Lautstärke bei Decoder mit 3W Verstärker, 8 Ohm / 1 W, flacher mit kleinem seitlichen Resonanzkörper, klanglich ähnlich dem "Dumbo" LS13X18. Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.

Trotz seiner kleinen Bauform von nur 30x30x16mm ist er in der Lage, eine einmotorige Lok mit 600mA bis zu 6 Sekunden zu puffern, bei geringerem Stromverbrauch auch erheblich länger. Er ersetzt 8151601 Powercap micro.

Massoth Systems RundkesselverdAmpsfer (mit Zylinderdampf-Funktion) Spur1/G Art. 8415001, Abm.: 55 x 28 x 26mm, gepulster Rundkesselverdampfer auch für kleine Kessel, bei gerade 0.8A Stromverbrauch erzeugt er eine vergleichbar enorme Dampfmenge, der Takt zum Synchronisieren des Verdampfers kann sowohl von einem Taktgeber als auch direkt von einem eMOTION Decoder (Fahrdecoder oder Sounddecoder) übernommen werden, Einstellmöglichkeiten über CV für viele Extras, wie Drehzahlen des Lüfters in verschiedenen Lokzuständen, Vorheizung Heizelement und Zeitverzögerung.

8442010, mit dem Update 2.0 ist der Einsatz ohne Decoder durch direkte Ansteuerung in einem DCC-System möglich, kompatibel zur klassischen Spur G Bügelkupplung, vollständig überarbeitete Steuerelektronik mit Endschalter, steckbares Anschlusskabel, neuer Kupplungshaken, neuartigen Entkupplungsplatte nebst Trittbrettern in optisch ansprechender Riffelblech-Optik ausgeführt, mittels derer auch die symmetrische Kupplung abgekuppelt wird, manuelles Entkuppeln per Hand wird nun durch die zwei kleinen, seitlichen Trittbretter komfortabel ermöglicht, wem diese Trittbretter nicht gefallen, kann sie ganz einfach mit einer Zange abtrennen, die Rangierkupplung wird mittels einer Schraube befestigt, für LGB und PIKO liegt das passende Befestigungsmaterial bei, mit dem beiliegenden Anschlusskabel wird der Entkuppler mit dem Decoder verbunden, mittels Endschalter justiert der Entkuppler sich bei jeder Inbetriebnahme selbst, bei dem ersten Schalten über den Handregler fährt der Motor so weit zurück, bis der Haken an den integrierten Endschalter kommt und abschaltet, die neue Rangierkupplung ist für jeden handelsüblichen Digitaldecoder geeignet, durch die integrierte Pufferung kann er auch an Decodern mit unzureichender Ausgangsstabilisierung einwandfrei arbeiten, Spannungsversorgung 16-22 Volt, bei max. 200mA.

ARISTOCRAFT©, THIEL©), Spur 1 (Code 200 250) Gleise, egal ob Messing oder Edelstahl können gebogen und verarbeitet werden. Der kleinste Radius? Unter 30cm!! Alle angebotenen Artikel sind NEUWARE mit 2 Jahren gesetzlicher Gewähr und 14 Tagen Widerrufsrecht! Realer Kommapreis, Lagerbestand, Versandkosten und Warenkorbrabatt (Preisvergünstigung) bei mir öffentlich angegeben.