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PF6006 Getriebe Movano Master Interstar 2,5L PF6014
6 Gang Austauschgetriebe für Renault Master Opel Movano Nissan Interstar 2,5 Diesel Getriebe Kennung PF6006/PF6014/PF6004 nur in Austausch Erhältlich Das Getriebe fachgerecht instandgesetzt Mit original Teile Verwendet Neu Gelagert und Neu verdichtet Und Neu 5/6Gang Sicherung Neu Getauscht Der Wellen Werden zerlegt und Alle Teile werden Geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf das Garantie werden Berücksichtigt nach Vereinbarung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert Was hat PF6 Getriebe von Problem Insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager Schon bei 70.000 Km Wird geschlagen aber selten Am Meisten ab 120.000Km hier wird ein Große Lager Wälzen mehr schräg Ein Gesätz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe diese Lager echt ist Zu groß Aber das Schmierung loch Ist zu eng Also Das ist ein Schmierung Problem Hier wird Das loch Vergrößert um Ausreichen Schmierung Des Lager und Das wichtig Ist für Lager ist das Ausgleich Scheiben Wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung .plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen Das Probleme ist Aufgehoben Das Lösung bleibt Geheim Wird nur an Käufer Mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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PF6036 Getriebe Movano Master Interstar 2,3L PF6020
6 Gang Austausch Getriebe für Renault Master Opel Movano NIssan Interstar 2,3 Diesel Getriebe Kennung PF6018 PF6020 PF6036 PF6034 PF6054 PF6056 nur in Austausch erhältlich das Getriebe fachgerecht instandgesetzt mit original Lager Teile verwendet und neu verdichtet 5/6Gang Sicherung Neu getauscht der Wellen Werden zerlegt und alle Teile werden geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf, dass Garantie werden berücksichtigt nach Vereinbarung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert was hat PF6 Getriebe von Problem insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager schon bei 70.000 Km wird geschlagen aber selten am meisten ab 120.000Km hier wird ein Große Lager Wälzen mehr schräg ein Gesetz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe diese Lager echt ist Zu groß Aber, dass Schmierung Loch Ist zu eng Also das ist ein Schmierung Problem hier wird das Loch vergrößert um Ausreichen Schmierung des Lager und das wichtig ist für Lager ist das Ausgleichen Scheiben wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung. plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen das Probleme ist aufgehoben das Lösung bleibt Geheim wird nur an Käufer mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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Pf6056 Getriebe Opel Movano 2,3 Liter PF6034
Wir bieten Ein und Ausbau für 250€ plus Steuer 6 Gang Austausch Getriebe für Renault Master Opel Movano NIssan Interstar 2,3 Diesel Getriebe Kennung PF6018 PF6020 PF6036 PF6034 PF6054 PF6056 Das Getriebe fachgerecht instandgesetzt Mit original Lager Teile Verwendet und Neu verdichtet 5/6Gang Sischerung Neu Getauscht Der Wellen Werden zerlegt und Alle Teile werden Geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf das Garantie werden Berücksichtigt nach Vereinbarung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert Was hat PF6 Getriebe von Problem Insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager Schon bei 70.000 Km Wird geschlagen aber selten Am Meisten ab 120.000Km hier wird ein Große lager Wälzen mehr schräg Ein Gesätz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe diese Lager echt ist Zu groß Aber das Schmierung loch Ist zu eng Also Das ist ein Schmierung Problem Hier wird Das loch Vergrößert um Ausreichen Schmierung Des lager und Das wichtig Ist für lager ist das ausgleich Scheiben Wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung .plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen Das Probleme ist Aufgehoben Das Lösung bleibt Geheim Wird nur an Käufer Mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €VB10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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PF6010 Getriebe Renault Trafic Opel Vivaro 2,0 Liter
Wir bieten Ein und Ausbau für 250€ plus Steuer 6 Gang Austausch Getriebe für Renault Trafic Opel Vivaro NIssan primastar 2,0 Diesel Getriebe Kennung PF6010 Das Getriebe fachgerecht instandgesetzt Mit original Lager Teile Verwendet und Neu verdichtet 5/6Gang Sischerung Neu Getauscht Der Wellen Werden zerlegt und Alle Teile werden Geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf das Garantie werden Berücksichtigt nach Vereinbarung Mit Kaufbestätigung/ Rechnung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert Was hat PF6 Getriebe von Problem Insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager Schon bei 70.000 Km Wird geschlagen aber selten Am Meisten ab 120.000Km hier wird ein Große lager Wälzen mehr schräg Ein Gesätz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe diese Lager echt ist Zu groß Aber das Schmierung loch Ist zu eng Also Das ist ein Schmierung Problem Hier wird Das loch Vergrößert um Ausreichen Schmierung Des lager und Das wichtig Ist für lager ist das ausgleich Scheiben Wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung .plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen Das Probleme ist Aufgehoben Das Lösung bleibt Geheim Wird nur an Käufer Mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe - Werbung stört? Jetzt entfernen!
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PF6054 Getriebe Opel Movano Renault Master 2,3 Liter PF6056
Zusätzlich Angebot Ein und Ausbau für 300€ 6 Gang Austausch Getriebe für Renault Master Opel Movano Nissan Interstar 2,3 Diesel Getriebe Kennung PF6018 PF6020 PF6036 PF6034 PF6054 PF6056 Nur in Austausch erhältlich Das Getriebe fachgerecht instandgesetzt Mit original Lager Teile Verwendet und Neu verdichtet 5/6Gang Sischerung Neu Getauscht Der Wellen Werden zerlegt und Alle Teile werden Geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf das Garantie werden Berücksichtigt nach Vereinbarung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert Was hat PF6 Getriebe von Problem Insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager Schon bei 70.000 Km Wird geschlagen aber selten Am Meisten ab 120.000Km hier wird ein Große Lager Wälzen mehr schräg Ein Gesätz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe diese Lager echt ist Zu groß Aber das Schmierung loch Ist zu eng Also Das ist ein Schmierung Problem Hier wird Das loch Vergrößert um Ausreichen Schmierung Des Lager und Das wichtig Ist für Lager ist das Ausgleich Scheiben Wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung .plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen Das Probleme ist Aufgehoben Das Lösung bleibt Geheim Wird nur an Käufer Mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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Getriebe PF6006 Opel Movano Renault Master Interstar 2,5L PF6014
6 Gang Austauschgetriebe für Renault Master Opel Movano NIssan interstar 2,5 Diesel Getriebe Kennung PF6006/PF6014/PF6004 nur in Austausch erhältlich das Getriebe fachgerecht instandgesetzt Mit original Teile verwendet Neu gelagert und neu verdichtet und Neu 5/6Gang Sicherung Neu getauscht der Wellen Werden zerlegt und alle Teile werden geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf, dass Garantie werden berücksichtigt nach Vereinbarung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert was hat PF6 Getriebe von Problem insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager schon bei 70.000 Km wird geschlagen aber selten am meisten ab 120.000Km hier wird ein Große lager Wälzen mehr schräg ein Gesetz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe diese Lager echt ist Zu groß Aber, dass Schmierung Loch Ist zu eng Also das ist ein Schmierung Problem hier wird das Loch vergrößert um Ausreichen Schmierung des lager und das wichtig ist für lager ist das Ausgleichen Scheiben wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung. plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen das Probleme ist aufgehoben das Lösung bleibt Geheim wird nur an Käufer mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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PF6040 Getriebe Opel Vivaro Renault Trafic Nissan NV 300 1,6 L
6 Gang Austausch Getriebe für Renault Trafic Opel Vivaro NIssan NV 300 1,6 Liter Diesel Getriebe Kennung PF6044-PF6040 nur in Austausch erhältlich das Getriebe fachgerecht instandgesetzt mit original Lager Teile verwendet und neu verdichtet 5/6Gang Sicherung Neu getauscht der Wellen Werden zerlegt und alle Teile werden geprüft Garantie 12 Monate schaden nach Ablauf, dass Garantie werden berücksichtigt nach Vereinbarung mit Kaufbestätigung/ Rechnung die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt und lackiert was hat PF6 Getriebe von Problem insgesamt 3 Probleme 1/2 Gang Lager schon bei 70.000 Km wird geschlagen aber selten am meisten ab 120.000Km hier wird ein Große lager Wälzen mehr schräg ein Gesetz 2/ Problem liegt an 5/6 Gang Lager Aber in PF6 Getriebe hier wird das Loch vergrößert um Ausreichen Schmierung des lagerund das wichtig ist für lager ist diese Lager echt ist Zu groß Aber, dass Schmierung Loch Ist zu eng Also das ist ein Schmierung-Problem das Ausgleichen Scheiben wird optimal eingestellt 3/ Problem Schaltung. plötzlich können sie mit den Schaltung nicht mehr Bedienen das Probleme ist aufgehoben das Lösung bleibt Geheim wird nur an Käufer mitgeteilt Getriebe Erfahrung 40 Jahre1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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711680 Getriebe Mercedes Vito Viano W 639
Wir bieten Ein und Ausbau für 170€ plus Steuer 6 Gang Austausch Getriebe Mercedes Vito Viano CDI W 906 BJ Ab 2010 ,209/211/215/218/309/311/315/316/318/509/511/515/518 Getriebe Kennung 711.680 die Getriebe fachgerecht instandgesetzt mit Original Mercedes teile verwendet komplett neu gelagert und verdichtet die Gehäuse mit Sand gestrahlt und lackiert und hat 12 Monate Garantie mit Kaufbestätigung/Rechnung was hat die Getriebe von Problem das ist ein neu Getriebe ab Bj 2010 das ist ein nach folge alte Getriebe 711651 ist viel verbessert ab leider ist immer noch ein Problem mit Vorgegangenwelle Lager Lösung Neu Öl Leitung fräsen für mehr Schmierung und Kühlung das Lager hier wird länger halten.1.000 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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PK6028 Getriebe Opel Vivaro Renault Trafic Nissan Primastar 2,5 L
die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden am liebsten selbst abholt Versand auch möglich Zahlung Art Vorkasse Paypal per Nachnahme empfohlen Verwenden sie Getriebeöls 75W80 jede 50000 KM Öl Wechsel Krankheit die PK6 Getriebe das PK6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang oft sind die vordere Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differenzial die Originale Renault Lager sind von das Problem bei diesen Lagerungen ist die Unterlegscheiben daher müssen unbedingt gemessen worden um ein anpassenden druck einstellen zulassen das führt dem Stunden langen Arbeit.900 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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PK6075 Getriebe Vivaro Trafic Primastar 1,9L PK6025
die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden am liebsten selbst abholen Versand auch möglich Zahlung Art Vorkasse Paypal per Nachnahme empfohlen Verwenden sie Getriebeöls 75W80 jede 50000 KM Öl Wechsel Krankheit die PK6 Getriebe das pk6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang oft sind die vordere Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differenzial die Originale Renault Lager sind von das Problem bei diesen Lagerungen ist die Unterlegscheiben daher müssen unbedingt gemessen worden um ein anpassenden druck einstellen zulassen das führt dem Stunden langen Arbeit alle Getrieben kommen aus dem Werk mit falsche Druckeinstellung ein welle Zehntel zu viel und neben welle Zehntel zu wenig und das ist die Ursache dann nach 140 TKM kommt der Schaden und selten nach 110 TKM Getriebe Erfahrung 40 Jahren850 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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PK6080 Getriebe Opel Movano 2,5 Liter PK6030
die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden am liebsten selbst abholen Versand auch möglich Zahlung Art Vorkasse Paypal empfohlen Verwenden sie Getriebeöls Elf 75W80 jede 50000 KM Öl Wechsel Krankheit die PK6 Getriebe das pk6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang oft sind die größten Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differential Alle Getrieben kommen aus dem Werk mit falsche Druckeinstellung ein welle Zehntel zu viel und neben welle Zehntel zu wenig und das ist die Ursache dann nach 140 TKM kommt der Schaden und selten nach 110 TKM Getriebe Erfahrung seit 40 Jahren850 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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711651 Getriebe Mercedes Sprinter W 906 2,2 Liter
Diese Schmierung Blech wird an der Hälfte der Seite zusätzlich verstärkt (Geschweißt) dadurch wird das Problem aufgehoben . 2x 21% von Schaden ist die Hauptwelle geschlagen durch Nadellager von 5te Gang die Uhrsache erhebliche Belastung von Anhänger ziehen. Geräusche zuhören in alle Gänge außer 5te Gang nicht 3 x 11% vom Schaden Lager werden auch Defekt, das ist normal und ist bei jeder Getriebe so.1.200 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe -
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VW Crafter Getriebe 2,5 Liter 711651
6 Gang Austausch Getriebe VW Crafter 2,5 Getriebe Erfahrung seit 40 Jahren nur in Austausch erhältlich das Getriebe ist Fachgerecht instand gesetzt mit Original VW teile verwendet komplett neu gelagert und verdichtet die Gehäuse ist mit Sandgestrahlt grundiert und lackiert und hat 12 Monate Garantie mit Kaufbestätigung/Rechnung. Welche Probleme hat das das Problem aufgehoben . 2x 21 % von Schaden ist die Hauptwelle geschlagen durch Nadellager von fünfte Gang die Ursache erhebliche Belastung von Anhänger ziehen. Geräusche zuhören in alle Gänge außer fünfte Gang nicht 3 x 11 % vom Schaden Lager werden auch Defekt, das ist normal und ist bei jeder Getriebe so.1.200 €Festpreis10.06.202446238 BottropAntrieb, Getriebe
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