Objektbeschreibung: Dieses wunderschöne, gepflegte Massivhaus befindet sich in Uelzen auf einem 446 m² großem Eigentumsgrundstück. Das Haus wurde 1948 erbaut, 1955 durch einen Anbau erweitert, 1978 durch einen weiteren Anbau vergrößert und in den weiteren Jahren immer wieder renoviert und saniert.
Die Fassade wurde mit Styroporplatten gedämmt und neue verputzt, die Kellerdecke wurde ebenfalls nachträglich mit Styroporplatten gedämmt, um die Heizkosten so gering wie möglich zu halten.
Das Haus hat eine Wohnfläche von 101,33 m², verteilt auf ein Wohnzimmer, zwei Badezimmer, drei Schlafzimmer, Küche und Flur.
Das Haus ist zum Teil unterkellert und der Keller hat eine Größe von ca. 50 m².
Das Haus wird mit einer Ölheizung, Baujahr: 2003 beheizt, mit der auch das Warmwasser erzeugt wird.
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Lagebeschreibung: Die Hansestadt Uelzen ist die Kreisstadt des gleichnamigen Landkreises im Nordosten Niedersachsens und Teil der Metropolregion Hamburg.
In der Stadtrechtsurkunde von 1270 trägt Uelzen zunächst den Namen Löwenwalde. Als Mitglied der Hanse kam die an der Ilmenau gelegene Mittelstadt durch internationalen Handel zu gewissem Wohlstand. Die Altstadt ist von Fachwerkarchitektur geprägt und weist zudem einige beachtliche Bauwerke der norddeutschen Backsteingotik auf.
Uelzen liegt am Rand der Lüneburger Heide und ist Mittelpunkt des Uelzener Beckens. Aufgrund ihrer Lage an der Nord-Süd-Achse Hamburg-Hannover sowie der West-Ost-Achse Bremen-Berlin ist die Stadt ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt. Von wirtschaftlicher Bedeutung ist zudem die Lage am Elbe-Seitenkanal. Reizvoll ist die Lage der Stadt am Heidefluss Ilmenau mit grünen Ufern, kleinen Parks und Auen. In der Nachbarschaft wurden große Areale als Naturparks mit Mooren, Wäldern, Seen und Heideflächen gestaltet: Naturpark Elbhöhen-Wendland, Naturpark Lüneburger Heide, Naturpark Südheide und Biosphärenreservat Niedersächsische Elbtalaue.
Hundertwasserbahnhof
Der ursprünglich wilhelminische Uelzener Bahnhof (errichtet 1888 durch den Architekten Hubert Stier) wurde im Rahmen der Weltausstellung Expo 2000 nach Vorstellungen und im Stil von Friedensreich Hundertwasser zum Hundertwasserbahnhof umgebaut. Im Jahr 2009 erhielt der Bahnhof die Auszeichnung Bahnhof des Jahres in der Kategorie Kleinstadtbahnhöfe.
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Besichtigungstermine: Nach Absprache.
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