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Startseite Ratgeber Autoteile, Zubehör Fahrzeugteile-Lexikon: Klopfsensor

 

markt.de-Fahrzeugteile-Lexikon

Klopfsensor

Glossar

Bezug zum Kraftfahrzeug

Researched-Oktanzahl (ROZ)
Maschine, Motor
Kraftstoff, Unkontrollierte Verbrennung, Klopfen, Zündung

 

Allgemeine Beschreibung

Der Klopfsensor ist ein Bauteil, das der Zündanlage angehört und wesentliche Fortschritte mit sich brachte. Er registriert das sogenannte Klingeln oder Klopfen eines Motors , das bei unkontrollierten Zündungen auftritt. Dieses neue Signal ermöglicht dem Motorsteuergerät das Zündverhalten der Zündung so zu verändern, das der Motor keinen Schaden davon nimmt. In jedem Motor treten diese unkontrollierten Zündungen auf, jedoch in einem unbedenklichen Maße. In erster Linie geht es um die Betankung des Fahrzeugs mit der falschen Kraftstoffsorte.

 

Funktionsbeschreibung

Klopfsensoren sind im Grunde genommen Mikrofone, die auf die besonderen Begebenheiten und ihren Zweck genau abgestimmt sind. Das Motorsteuergerät hört so sozusagen mit Motor beim Laufen zu. Da stellenweise eine klopfende Verbrennung im normalen Bereich liegt, müssen sich diese Ereignisse nach einem vom Hersteller festgelegten Algorithmus häufen, damit das Motorsteuergerät letzten Endes die Zündung später einleitet - die Zündung wird nach spät verstellt.


Die unter mechanischer Spannung stehende Masse, hier grün gekennzeichnet, wirkt somit gegen die im Motor herrschenden Schwingungen und nimmt diese auf. Kräfte werden auf ein Piezo-Element, hier rot gekennzeichnet, übertragen. An der Schicht dazwischen sind bereits bei minimalen Kräften Potentialunschiede messbar, was eine sehr gute Auswertbarkeit des gelieferten Signals bietet. Das Motorsteuergerät wiederum kann anhand von vorprogrammierten Signalmustern entscheiden, ob eine klopfende Verbrennung vorliegt oder nicht.


Im Allgemeinen handelt es sich hierbei um eine einfache Technik, die sich in den 1980'er Jahren etablieren konnte. Konstruktionsbedingt sind je nach Bauform des Motors ein oder mehrere Klopfsensoren notwendig, um das Verbrennungsgeräusch von allen Zylindern einwandfrei aufnehmen zu können.
Die Sensoren dürfen bei einem Austausch nicht mit Unterlegscheiben o.Ä. versehen werden. Des Weiteren ist auf das vorgeschriebene Anzugsmoment zu achten, um einerseits des Sensor nicht zu beschädigen und andererseits eine ausreichende Kontaktsicherheit zu gewährleisten.

 
 
markt.de sowie der Autor übernehmen keine Haftung für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Angaben

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