Steuergerät Multitronic Audi A4 A6 A8 Reparatur Fahrstufensensor 17090 Fahrstufensensor - F125 unplausibles Signal

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17090 Fahrstufensensor - F125 unplausibles Signal

Getriebedrehzahl G196, G195,G 182

Ventilfehler N88, N215, N216 18226 P1818

Druckregelventil 2 N216 elektrischer Fehler

17090 P0706 035 Fahrstufensensor F125 unplausibles Signal sporadisch

001798 P0706 000 Fahrstufensensor (F125) - unplausibles Signal sporadisch

18165 46F5 P1757 Spannungsversorgung Unterbrechung

17099 42CB P0715 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl-G182 elektrischer Fehler im Stromkreis

17100 42CC P0716 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl-G182 unplausibles Signal

17101 42CD P0717 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl-G182 kein Signal

17105 42D1 P0721 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl-G195 unplausibles Signal

17106 42D2 P0722 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl-G195 kein Signal

18201 4719 P1793 Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl-G196 kein Signal

17137 42F1 P0753 Schaltventil 1 Magnetventil 1-N88 elektrischer Fehler im Stromkreis

18226 4732 P1818 Druckregelventil 2-N216 elektrischer Fehler im Stromkreis

18227 4733 P1819 Druckregelventil 2-N216 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

PRNDS blinkt rot,

Kein Rückwärtsgang

schaltet selber während der Fahrt von D (DRIVE) auf S (SPORT)

Keine Möglichkeit einen Gang einzuschalten Rausschmiss der Gänge während der Fahrt

Im Kalten zustand ist alles ok, im warmen Zustand fängt das Getriebe zu spinnen an

Fahrzeug springt nicht an auf P sondern nur auf N Position

Fahrzeug schaltet auf Notprogramm,

Natürlich sind weitere Fehler möglich.

Alle diese Fehler können sporadisch auftreten. Manchmal ist eine Temperatur-Abhängigkeit festzustellen

(elektronische Halbleiter). Oft ist das Steuergerät auch plötzlich defekt.

Garantie auf jede Reparatur !

Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer!

Die Geräte müssen nach der Reparatur nicht programmiert werden, Sie erhalten Ihr eigenes Gerät inklusive der bestehenden Programmierung zurück!

Schlagwörter

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