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Der Audi Q5: Sportlicher Geländewagen aus Deutschland

Allgemeines zum Modell

Der Audi Q5 ist ein sogenanntes SUV ("Sports Utility Vehicle", zu Deutsch in etwa "sportliches Nutzfahrzeug"), welches seit 2008 vom deutschen Autohersteller Audi produziert wird. Der Audi Q5 wird sowohl in Ingolstadt (Bayern) als auch in Aurangabad (Indien) und in Changchun (China) hergestellt. Der Weltöffentlichkeit präsentierte das Unternehmen das Fahrzeug erstmals auf der Automobilmesse Auto China Beijing im April 2008. Audi setzt bei dem Q5 auf das System eines modularen Längsbaukastens. Im Rahmen dieses Konzeptes verläuft der Antriebsstrang - also der Motor und das Getriebe - des Fahrzeugs längs zur Fahrtrichtung. Die Optik des Fahrzeugs zeichnet sich durch ein Steilheck aus; außerdem verfügt jede der erhältlichen Modellvarianten des Q5 über fünf Türen.

Technische Daten & Ausstattung der Baureihen

Als der Audi Q5 im Jahre 2008 auf den Markt kam, offerierte Audi das Fahrzeug zunächst mit je zwei verschiedenen Diesel- und Benzinmotoren. 2012 wurde der Audi Q5 einem moderaten Facelift unterzogen, das sowohl das Äußere des Fahrzeuges dezent veränderte als auch neue Motorvarianten mit sich brachte. Der Audi Q5 2.0 TFSI ist mit 180 bzw. 225 PS erhältlich. Das TFSI-Modell mit einem Hubraum von knapp drei Litern ist mit einer Leistung von 272 PS ausgestattet. Die Diesel-Varianten des Audi Q5 verfügen über 150 und 177 PS (beim 2.0 TDI DPF) bzw. 245 PS beim 3.0 TDI DPF. Bis auf die leistungstechnisch schwächste Dieselmotor-Variante sind alle Versionen des Q5 mit einem Allradantrieb ausgestattet. Neben den Diesel- und Benzin-Varianten existiert auch ein Audi Q5 Hybrid. Die Zweilitermaschine des besagten Modells arbeitet mit 245 PS und einem Getriebe mit acht Gängen. Die Audi Q5 S line ist eine mit besonders viel Leistung ausgestattete Modelllinie des Audi Q5. Die S line gibt es sowohl mit einem Benzinmotor (mit 354 PS) als auch einer Dieselmaschine (313 PS).

Mängelreport

Der Audi Q5 ist ein verhältnismäßig schweres Fahrzeug, was sich im Benzinverbrauch des Autos niederschlägt. So verbraucht die 2.0-Liter-Variante des Benziners durchschnittlich knapp zehn bis elf Liter pro einhundert Kilometer. Bei schnellen Autobahnfahrten steigt der Verbrauch gerne um weitere zwei bis drei Liter an. Einige Fahrer des Audi Q5 berichten davon, dass sie es als lästig empfinden, dass es nach dem Abstellen des Motors einige Zeit dauert, bis die Verriegelung den elektronischen Zündschlüssel zum Entnehmen freigibt. Außerdem ist es bei der Einstellung der Fahrdynamik so, dass alle Justierungen nach dem Abstellen des Motors auf "Auto" zurückgehen. Sofern der Fahrer die Fahrdynamik individuell einstellen möchte, muss er diese Justierungen vor jeder Fahrt also neu einstellen.

Fazit und Alternativen

Wie in den USA sind SUVs mittlerweile auch in Deutschland recht beliebt, sodass sich der Audi Q5 hierzulande eine breite Fanbasis hat aufbauen können. Das Fahrzeug erlaubt sich keine großen Mängel, zeichnet sich aber durch einen relativ hohen Benzinverbrauch aus. Alternativen zum Audi Q5 sind unter anderem der BMW X5, der Nissan Qashqai und der VW Touareg.
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