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Startseite Fahrzeuge Autoteile, Zubehör Antrieb, Getriebe Pk6028 Getriebe  Nissan primastar 2,5 D (Bottrop)

Pk6028 Getriebe Nissan primastar 2,5 D

Preis: 850 €

Pk6028 Getriebe  Nissan primastar 2,5 D - Bottrop 
Pk6028 Getriebe  Nissan primastar 2,5 D - Bottrop
Pk6028 Getriebe  Nissan primastar 2,5 D - Bottrop
Pk6028 Getriebe  Nissan primastar 2,5 D - Bottrop
   
Zustand
Generalüberholt

Wir bieten in Unsere Werkstatt: Ein und Ausbau für 250€ plus Steuer
Neu Zusätzlich Beschreibung Gute Nachricht Für PK6 Getriebe Fahrer Und AHK ziehen
nach 5 Jahre Planung endlich geschafft
Verstärktes Lager in Abtriebswellen einbauen
Vorne 2 und hinten 2 alle 4 Stück sind Verstärker
Unterschied auf denn Bild
Garantie 12 Monate mit Kaufbestätigung/Rechnung

6 Gang Austauschgetriebe für Opel Vivaro 2,5 DCI und Renault Trafic Nissan Primastar
Getriebe Kennung PK6028
Das Getriebe ist fachgerecht instand gesetzt und das lager ist in guter Qualität verwendet worden. Zudem komplett neu gelagert und neu verdichtet
neue Sicherungs- federn für Schaltung 3/4 und 5/6 Gang sowie auch
neue Nadellager für die Schaltung
die Wellen wurden zerlegt und alle teile wurden geprüft
Synchronringe können nach Bedarf ausgetauscht werden

nach Ablauf der Garantie sollte ein Schaden auftreten werde ich hier die Sache berücksichtige
Durch meine gute Arbeit hält das Getriebe nicht nur ein Jahr sonder auch 10 Jahre
der Käufer verschwendet kein Geld in meiner Investition !
die Gehäuse sind mit Sand gestrahlt und lackiert worden
eine Kaution in Höhe von 200€ wird zusätzlich berechnet
die wieder zurückerstattet wird bei Erhalt der alten Teile

am liebsten selbst abholen Versand auch möglich
die Versandkosten beträgt hierbei 80€ inklusive Abholung das Altenteil
Zahlung Art Vorkasse Paypal per Nachnahme
empfohlen Verwenden sie Getriebeöls 75W80
jede 50000 KM Öl Wechsel
Krankheit die PK6 Getriebe
das pk6 Getriebe hat Lagerung Problem in beiden Abtriebs wellen
die welle 1,2,5,6 Gang und die welle mit 3,4 Gang
oft sind die Vordere Lager defekt betroffen, weil da eine Höhe Belastung von Differential

die Originale Renault Lager sind von das Problem bei diesen Lagerungen ist die Unterlegscheiben daher müssen unbedingt gemessen werden um ein anpassenden druck einstellen zulassen das führt zur Stunden langen Arbeit

Alle Getrieben kommen aus dem Werk mit falsche Druckeinstellung ein welle Zehntel zu viel und neben welle Zehntel zu wenig und das ist die Ursache dann nach 140 TKM kommt der Schaden und selten nach 110 TKM
Getriebe Erfahrung 35 Jahren

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46238 Bottrop
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Anzeigenkennung
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