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TAG Tegernsee Bahn AG - Lok Nr. 14 + Wagen 35, 36, 46 und 47, 1:87, DC

Preis: 140 €

TAG Tegernsee Bahn AG - Lok Nr. 14 + Wagen 35, 36, 46 und 47, 1:87, DC - Blankenhain Zentrum 
TAG Tegernsee Bahn AG - Lok Nr. 14 + Wagen 35, 36, 46 und 47, 1:87, DC - Blankenhain Zentrum
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Modelle der Tegernsee Bahn wegen Sammlungsbereinigung abzugeben:

  • Lok Nr. 14 - MaK-Diesellokomotive DE 1002 von Liliput, Modell-Nr. 722403, blaue Lackierung - digitalisierbar (siehe Abbildung Betriebsanleitungsauszug),
  • 4-achsiger Umbauwagen B4yg Nr. 46 mit Drehgestellen preußischer Regelbauart, Roco Nr. 4250B, grünblau (RAL 5001),
  • 4-achsiger Umbauwagen B4yg Nr. 47 mit Drehgestellen preußischer Regelbauart, Roco Nr. 4250C, grünblau (RAL 5001) mit kieselgrauem Streifen (RAL 7032),
  • 3-achsige Umbauwagen B3yg Nr. 35 und 36, Roco Nr. 44007, grünblau (RAL 5001),

unbespielte Sammlermodelle in sehr gutem Zustand, in OVP, die Modelle wurden in den OVP in einem abgedunkelten und stets gut temperierten Raum aufbewahrt (keine Vitrinenmodelle),

 

Modell- und Vorbildinformationen:

Die 4-achsigen Umbauwagen B4yg mit den TAG-Nummern 46 und 47 wurden von Roco im Neuheitenprospekt 1983 als Sonderserie angekündigt und im Katalog 83/94 unter den Artikel-Nr. 4250B (Wagen Nr. 46) und 4250C (Wagen Nr. 47) angeboten.

Während der Wagen Nr. 46 einen grünblauen (RAL 5001) Wagenkasten mit schmalem kieselgrauem Streifen (RAL 7032) über dem Langträger besitzt, weist der Wagen Nr. 47 eine Lackierung in Grünblau mit einer „Bauchbinde“ in Kieselgrau unter dem Fensterband auf.

Beide Fahrzeuge laufen auf Drehgestellen preußischer Regelbauart mit riemengetriebenen Generatoren.

Im Roco-Neuheitenprospekt 1985 wurde dann noch ein B3yge-Umbauwagenpaar mit grünblauen (RAL 5001) Wagenkästen und schmalen kieselgrauen Streifen (RAL 7032) über den Langträgern als Sonderserie unter der Artikel-Nr. 44007 angekündigt. Vorbilder waren die TAG-Wagen Nr. 35 und 36.

Angeboten wurde das Set zumindest im Hauptkatalog 86/87 (der Hauptkatalog 85/86 liegt mir leider nicht vor).

 

Im Roco-Report Nr. 13 / Juni 83 wurden die Vorbilder der v. g. Modelle relativ ausführlich in Text und Bildern vorgestellt. Auch auf den Einsatz der B4yg-Fahrzeuge wurde näher eingegangen.

Hierzu folgendes Zitat: „Planmäßig werden zwei B4yg in DB-Garnituren von Tegernsee nach München-Hbf eingesetzt. Der dritte Wagen dient als Reserve.

In DB-Garnituren wird jeweils nur 1 TAG-Wagen eingestellt. Die Reihung sieht im Regelfall wie folgt aus: 1 BDms – kombinierter Sitz-Gepäckwagen, 1 Silberling ABn, 1 TAG B4yg.

Zwischen Tegernsee und Schaftlach u. z. wird dem Zug eine Diesellok der TAG vorgespannt. Meist ist es Lok N. 14. Im Übergabebahnhof Schaftlach werden die Wagen dann an den Zug von Lengries nach München (bespannt mit BR 218) angehängt. Die Rangierfahrten werden von der TAG-Lok ausgeführt.“

Die beiden B3yge-Wagen wurden nur auf der 12,5 km langen Privatbahnstrecke eingesetzt, um Anschlüsse an DB-Züge in Schaftlach herzustellen.

Das Modell der TAG-Diesellok Nr. 14 ist zu Beginn der 90er Jahre in Gestalt des Liliput-Modells Nr. 722403 hinzugekommen.

 

Weitere Auskünfte unter +49 (0) 36459 - 40682 (Büro) oder 40686 (privat).

Komplettpreis: 140,00 € zuzüglich versichertem Versand

 

Versand mit DHL als versichertes Paket für 6,99 € innerhalb Deutschlands bzw. für 17,99 € in EU-Länder (vorbehaltlich etwaiger Preiserhöhungen bei DHL)

Vorauszahlung per Überweisung

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