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Ihr Browser unterstützt Inlineframes nicht oder zeigt sie in der derzeitigen Konfiguration nicht an.+++ NEUES Modell 2013!! +++Menüsprache: Deutsch, Englisch, Russisch PSD-1000 - 7in1 Diagnosesystem Professional Serie Diagnosegerät -Diagnosescanner Premium für VAG (Audi, VW, Skoda und Seat) BMW, Opel, Fiat, Lancia Alfa-Romeo, Mercedes (Mercedes in Vorbereitung) Das für den harten Werkstatteinsatz ausgelegte Gerät ist das komplette, PC-unabhängige Diagnosesystem für freie und Selbsthilfewerkstätten, Fuhrparks und ambitionierte Besitzer mehrerer Fahrzeuge verschiedener Hersteller. Mit den OBD-2-Funktionen werden alle im Motormanagement befindlichen Fehlercodes in Deutsch und als Klartext wiedergegeben. Darüber hinaus bietet der Tester die Möglichkeit, bei BMW, VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Fiat, Alfa Romeo und Lancia deren Daten fahrzeugspezifisch einzulesen. Durch die fahrzeugspezifische Protokollabfrage erfolgt eine Tiefendiagnose, um alle im Fahrzug verbauten Steuergeräte zu analysieren. Das mitgelieferte Multiplexer-OBD-Kabel erlaubt es zudem, durch die freie Belegbarkeit der Steckkontakte mit CAN-Bus-Signalen das Diagnosegerät an die verschiedensten herstellerspezifischen CAN-Bus-Belegungen anzupassen und damit den Aktionsbereich des Gerätes noch mehr zu vergrößern.   Schnelle und automatische Protokollwahl, unterstützt alle gängigen Protokolle, inkl. spezieller CAN-Protokolle (Multiplexer-Kabel) Allgemeine und fahrzeugspezifische Steuergerätediagnose, separates Auslesen jedes Gerätes Umfangreiche, ständig aktualisierte Fehlercode- und Steuergeräte-Datenbank Auslesen von gespeicherten Fehlern und sporadisch aufgetretenen Fehlercodes Anzeige der von Lambdasonden gelieferten Ist-Werte (grafische oder tabellarische Darstellung) Darstellung von Ist-Werten (Live-Data), z. B. als Kurzübersichtsliste Regelkreisüberwachung Speicherdaten (Freeze-Frame-Funktion) Auslesen von Fahrgestellnummer und fahrzeugspezifischen Daten Löschung des kompletten Fehlerspeichers im Steuergerät (Hinweis: Serviceintervall-Anzeigen können nicht zurückgestellt werden außer bei VAG, BMW, Opel, Fiat, Lancia und Alfa Romeo) Fahrzeugsimulation am PC oder Notebook Erstellung eines Diagnoseberichts am PC Speicherung ausgelesener Daten Unterstützte Fahrzeugmodelle:   OBD-2 Fahrzeuge ab Bj. 2001 (Benziner) und Bj. 2004 (Diesel) VAG-Modelle ab 19962013 (VW, Audi, Skoda, Seat) BMW-Modelle ab 19962013 Opel-Modelle ab 19962013 Fiat-/Alfa-/Lancia-Modelle ab 19962013 Unterstützte VAG-Steuergeräte:   Motorelektronik Airbag SRS Zentralelektrik Automatikgetriebe ABS Antiblockiersystem Standheizung Zentralverriegelung Klimaanlage Regensensor Diagnoseschnittstelle Navigation Radio Bremsenelektronik Lenkradelektronik Wegfahrsperre Allrad Kombi-Instrument Soundsystem Lenkradwinkel-Sensor Kupplungselektronik Automatische Leuchtweitenregulierung Komfortsystem Einparkhilfe Reifendruck Spracheingabesystem Raddämpfung Fahrwerkssteuerung Telefon Dieselpumpe Batterieladegerät Dachelektronik Diebstahlwarnanlage TV-Tuner Lenkhilfe EPB Elektromechanische Feststellbremsen-Aktivierung/-Deaktivierung z. B. Passat 3C, Audi A6 etc. (notwendig beim Wechseln der Bremsscheiben und Bremsklötze) Unterstütze BMW-Steuergeräte:   DME Digitale Motor-Elektronik DDE - Digitale Diesel-Elektronik SRS Airbag Sicherheits-Informationsmodul EGS Automatikgetriebe inkl. SMG ABS Antiblockiersystem DSC Dynamische Stabilitätskontrolle CAS Car-Access-System A/C Klimaanlage AIC/RLS Regensensor Active-Front-Steering-Lenksystem Auto-Communication-Computer Audi-System-Controller Most-CAN-Gateway BMBT On-Board-Monitor 16:9/4:3 DSP Digitaler Sound-Prozessor EWS Elektronische Wegfahrsperre HKM Heckklappenmodul IKE Kombi-Instrument LCM Lichtschaltzentrum LEW Lenkradwinkel-Sensor SZM Schaltzentrum Mittelkonsole LRA Automatische Leuchtweitenregulierung NAV Navigationssystem inkl. CCC Satellit-Fahrzeugzentrum PDC Park-Distance-Control RAD Radio RDC Reifendruckkontrolle SES